Invent-labs

вопрос такой. если вернуть родной джедай то могут быть проблемы изза пиленой шторки трамблера?
взял машину на ней стоял раньше инвент, вернул джетроник не стабильно работает на хх. пнд лямда дд и все такое исправно.
смущает только пиленая шторка, так как джедай отстроен и на другой машине с нетронутым трамблером, работает исправно.

А чем инвент не устроил? Лично я бы джедая молотком побил, как только увидел бы его в коробке не говоря об установке на машину

Jonson wrote:А чем инвент не устроил? Лично я бы джедая молотком побил, как только увидел бы его в коробке не говоря об установке на машину

основная проблема в уставшей мат.части.
Приезжают такие уставшие экземпляры ,что только диву даешься -на что люди надеются????Вот вчера приехал клиент с рекламаций что мол аккумулятор для подзарядки и после этого начала машина(AAR) дымить.
по сизыму дыму из выхлопной видно стало что движку пришёл пушистый зверь,замерил компрессию- в двух снижена сильно и разброс более 6 кг!!!!!!!!!!!!!!
Вот на что человек надеялся ,о чём думал когда претензии такие предъявлял?

Jonson wrote:А чем инвент не устроил? Лично я бы джедая молотком побил, как только увидел бы его в коробке не говоря об установке на машину

взял на востановление авто, бывшим хозяином установлен инвент. инвент продал с нее джедая поставил. мотор перебрал вот настраиваю джедая. смесь все выставил пнд в идеале но вот на холостых трясет, подумал может шторка пиленая. но скорее всего тогда форсунки

Truman wrote:смесь все выставил пнд в идеале но вот на холостых трясет, подумал может шторка пиленая. но скорее всего тогда форсунки

Если форсунки, то готовь еще двадцатку на новые. Восстановление подразумевает полную реставрацию машины? Тогда ей место будет на подиуме, и тряска на ХХ заботить не должна