Invent-labs

Хочу выразить свою благодарность создателям данного впрыска Ярославу и его команде,очень удачная прошивка(3.1.50)и калибровки для чипа( v3.1_Audi_2.3L_5cyl_03.09.16_LPG.imf)с минимальными исправлениями под свой ДВС.ТАК ДЕРЖАТЬ РЕБЯТА

последнюю калибровку еще не заливал пока залил предпоследнюю но на ней машина преобразилась (немного доработал для своего конфига)
холостой ход перестал мудрить провалы ушли в прошлое, сейчас работа мотора только радует...
предела совершенству конечно нет, есть еще куда стремиться но "Рим не сразу строился"...

Zhek wrote:последнюю калибровку еще не заливал пока залил предпоследнюю но на ней машина преобразилась (немного доработал для своего конфига)
холостой ход перестал мудрить провалы ушли в прошлое, сейчас работа мотора только радует...
предела совершенству конечно нет, есть еще куда стремиться но "Рим не сразу строился"...

первая калибровка от последней сильно не отличается ,влияют настройки т.е. калибровки . у меня что год назад всё работало так и сей час всё работает. .

Ездил на калибровках Дмитрия еще на прошивке 1.7, проблем небыло, сейчас опятьже на калибровке Дмитрия на последней прошивке и тоже всё Ок.
Спасибо!

Всем привет
Хочу рассказать один забавный случай,который произошел в командировке
Завожу,еду и вдруг машинка глохнет,завожу опять на хх всё хорошо
Нажимаю газ-нормально,начинаю трогатся-глохнет ,ну стал грешить на бензонасос. Ноута с собой небыло ,зато был манометр
Меряю давление в рампе-норма и тут взгляд падает на ДЗ точнее на ДПДЗ
Оказалось что он слетел с оси ДЗ
Впрыск надёжный (два месяца гонял по областям Тамбов-Белгород) никаких нареканий и нормальный расход

Из пожеланий: можно как-то организовать аварийный режим работы впрыска при отказе какого нибуть датчика,ну чтобы если что, можно было-бы как-то доехать

просто по надёжнее надо сделать крепление и всё будет хорошо

rom81 wrote:Из пожеланий: можно как-то организовать аварийный режим работы впрыска при отказе какого нибуть датчика,ну чтобы если что, можно было-бы как-то доехать

от ДПДЗ отказался давно ...но по работе других датчиков скажу что можно вообще всё откинуть и авто будет мало мальски передвигатся .в частности без ДАД ,ехал без ДАД 5 км.

без дпдз карта эмулятора не полностью работает естественно и уоз и из -за этого возникают проблемки при разгоне

ASSSSS wrote:без дпдз карта эмулятора не полностью работает естественно и уоз и из -за этого возникают проблемки при разгоне

полноценная карта простирается от 20 кпа до 100 кпа. все остальное не столь существеное