Page 1 of 1
Управление вторыми дроссельными заслонками
Posted: 26 Jun 2016 08:58
by PavelGSXR
Хочу переделать свой suzuki gsxr 1200 на электронный впрыск.
1) Можно ли расширить сетку оборотов до 15000?
2) Умеет ли инвент управлять вторыми дросселями, их привод сделан через шаговый мотор?
3) Будет ли работать инвет с реперным диском на 4 зубца?
Спасибо
Re: Управление вторыми дроссельными заслонками
Posted: 26 Jun 2016 12:19
by jhm
1. Нет
2. Нет
3. Нет, тестировался только на 6-зубых датчиках
Re: Управление вторыми дроссельными заслонками
Posted: 26 Jun 2016 14:32
by PavelGSXR
2. Почему нет? это тот же электронный дроссель, или я ошибаюсь?
Re: Управление вторыми дроссельными заслонками
Posted: 26 Jun 2016 16:24
by jhm
PavelGSXR wrote:это тот же электронный дроссель
вовсе нет
Re: Управление вторыми дроссельными заслонками
Posted: 27 Jun 2016 00:04
by PavelGSXR
Может посоветуешь что нить, хочется чтоб мот и машина на одном мосге были, с оборотами хрен с ними поезжу до 13 триггерное колесо сделаю 24 зуба, но вот что делать со вторыми дросселями ума не приложу.
Re: Управление вторыми дроссельными заслонками
Posted: 27 Jun 2016 08:46
by jhm
А настраивать как? В одной руке руль в другой ноутбук и 200км/час?
Re: Управление вторыми дроссельными заслонками
Posted: 27 Jun 2016 22:24
by PavelGSXR
jhm wrote:А настраивать как? В одной руке руль в другой ноутбук и 200км/час?
1 По логам
2 Диңостенд
Re: Управление вторыми дроссельными заслонками
Posted: 28 Jun 2016 13:03
by jhm
никогда не видел этих дросселей, не знаю что посоветовать