Invent-labs

Может кому пригодится.У меня машина А6С4 двигатель aar 2.3 первый комплект джетроника. Вобщем проблема была такой, что машина вроде едет, но в то же время не чувствовалось при разгоне ускорения, разгонялась вроде бы нормально,но не то. По впрыску проверяли все нормально, ездил к Дмитрию, откатывал он карты наполнения и смеси все коррекции и т.д. Зажигание выставляли по стробоскопу, менял блоки зажигания, коммутатор ,высоковольтную катушку , провода на свечи зажигания, крутил зажигание на более раннее и позднее ну не едет хоть ты тресни. После очередного полового акта решил выставить блок зажигания в базовые настройки путем вставки перемычки, как показано в настройках. И машинка поехала, стала отзывчивой на педальку газа.

Так и ездиешь с перемычкой?

Дмитрий откатывал, и не нашел причину вялости? Странно. Может у тебя метки ГРМ сбиты?

skrip wrote:Так и ездиешь с перемычкой?

никакой перемычки нет!
что бы вывести эбу из базовых настроек надо перемкнуть разъём 5 раз!!!
долбаные немцы-извращенцы.

дмитрий wrote:

skrip wrote:Так и ездиешь с перемычкой?

никакой перемычки нет!
что бы вывести эбу из базовых настроек надо перемкнуть разъём 5 раз!!!
долбаные немцы-извращенцы.

Зажигание выставляли по стробоскопу, менял блоки зажигания, коммутатор ,высоковольтную катушку , провода на свечи зажигания, крутил зажигание на более раннее и позднее ну не едет хоть ты тресни.

Перевключение зажигания тоже не помогало выйти из базового режима??

Jonson wrote:

дмитрий wrote:

skrip wrote:Так и ездиешь с перемычкой?

никакой перемычки нет!
что бы вывести эбу из базовых настроек надо перемкнуть разъём 5 раз!!!
долбаные немцы-извращенцы.

Зажигание выставляли по стробоскопу, менял блоки зажигания, коммутатор ,высоковольтную катушку , провода на свечи зажигания, крутил зажигание на более раннее и позднее ну не едет хоть ты тресни.

Перевключение зажигания тоже не помогало выйти из базового режима??

что значит перевключение? у тебя кого года выпуска машина и марку назови?

дмитрий wrote:

skrip wrote:Так и ездиешь с перемычкой?

никакой перемычки нет!
что бы вывести эбу из базовых настроек надо перемкнуть разъём 5 раз!!!
долбаные немцы-извращенцы.

Войти в режим или выйти ? у меня с первого раза всё входит на "N" и выходит с перегазовкой, на "С" да, раза с третьего бывает входит в режим, а выходит так же без проблем...

Cамый адекватный блок вез это от НФ 89-91 г.в. с буквой "N",(или "К") Другие версии блоков,годятся только для овощной езды в правом ряду...я их вообще не рассматриваю и всем своим советую их менять...

Немцы то в своё время всё грамотно и правильно делали.. Это мы извращенцы, кАлхозим наши машины электровпрыски, и никак иначе....

дмитрий wrote:

Jonson wrote:Перевключение зажигания тоже не помогало выйти из базового режима??

что значит перевключение? у тебя кого года выпуска машина и марку назови?

Вот ты со стробом, машина заведена, базовый режим. Выставил 15 гр. а потом выключаешь зажигание. и заводишься тогда, когда тебе нужно будет. Выключил-включил. Это не вывело блок из базового режима?
Машина в профиле. Марка Ауди, как ни странно 1991 года

Когда ты ставишь на ноут какую-либо программу, и ноут просит перезагрузить систему, тебя же эта надпись в ступор не вводит? Зачем делать вид, что тебе непонятно выражение "перевключить зажигание"?

Jonson wrote:

дмитрий wrote:

Jonson wrote:Перевключение зажигания тоже не помогало выйти из базового режима??

что значит перевключение? у тебя кого года выпуска машина и марку назови?

Вот ты со стробом, машина заведена, базовый режим. Выставил 15 гр. а потом выключаешь зажигание. и заводишься тогда, когда тебе нужно будет. Выключил-включил. Это не вывело блок из базового режима?
Машина в профиле. Марка Ауди, как ни странно 1991 года

Когда ты ставишь на ноут какую-либо программу, и ноут просит перезагрузить систему, тебя же эта надпись в ступор не вводит? Зачем делать вид, что тебе непонятно выражение "перевключить зажигание"?

много что завязано на годе выпуска-иные прошивки блока и элементная база.
вспомни надпись-производитель не обязан уведомлять об изменениях в схеме,никогда такая надпись не попадалась?

дмитрий wrote: много что завязано на годе выпуска-иные прошивки блока и элементная база.
вспомни надпись-производитель не обязан уведомлять об изменениях в схеме,никогда такая надпись не попадалась?

Мне не попадались блоки, которые не выходят из базового режима при перевключении зажигания. Даже в интернете. Рестарт есть рестарт Вот я и удивился твоему случаю с пятикратным перемыканием для ВЫХОДА