Toyota Chaser JZX81
Posted: 13 Nov 2015 09:16
Легендарная японская волга с 1jz-gte vvti 2001 года с краун маджесты и коробкой w58. Осенью 2014 года предыдущем владельцем был провернут мотор, за зиму пересобрал двигатель, обкатал, и снова привет провернутые вкладыши. Сейчас почти все запчасти куплены, в ближайшее время приступаем к сборке двигателя, на этот раз контрактное колено и подбор вкладышей по мануалу (в прошлый раз колено точилось вот и провернуло снова вкладыши).
В планах собрать мотор, обкатать его хорошенько на стоковых настройках, затем заняться внедрением настраиваемого мозга, новой турбины и коробки getrag 260. W58 ставилась только на атмосферную версию мотора, так что даже при простейшем повышении наддува на сток мозге думаю она отрыгнет очень быстро) На обкатку как раз должно хватить. После того как механическая часть будет в порядке приступлю к вопросам внешнего вида, коих не мало.
На тему настраиваемого мозга сомнений практически не осталось в том, что буду использовать инвент. Советуют посмотреть из бюджетных еще абит корвет, но у нас в городе не нашел настройщиков по нему, а покупать софт за 24000 отдельно от мозга - кощунство))



В планах собрать мотор, обкатать его хорошенько на стоковых настройках, затем заняться внедрением настраиваемого мозга, новой турбины и коробки getrag 260. W58 ставилась только на атмосферную версию мотора, так что даже при простейшем повышении наддува на сток мозге думаю она отрыгнет очень быстро) На обкатку как раз должно хватить. После того как механическая часть будет в порядке приступлю к вопросам внешнего вида, коих не мало.
На тему настраиваемого мозга сомнений практически не осталось в том, что буду использовать инвент. Советуют посмотреть из бюджетных еще абит корвет, но у нас в городе не нашел настройщиков по нему, а покупать софт за 24000 отдельно от мозга - кощунство))


