Invent-labs

Вот такой автомобиль у нас на установке впрыска.
2.2 turbo quattro

подпишусь.
мс или мс2 ?
огласите комплектацию ....

MC-1
Джетроник-2
Форсунки 107-е
ДПДЗ пока не понятно где прикрутить

Машина сложная в установке по сравнению с атмо.

Отлично, родной джетроник-турбо конечно хорош, но хочется избавиться от мех форсунок, чувствительных к давлению и грязи в топливе. Форсунки текут, на горячую не завести и тд.

ДПДЗ который нужно установить, с плавным изменением показаний? Просто на МС есть ДПДЗ уже, но там два положения, ХХ и ПОЛНОСТЬЮ открытый дроссель.
Когда ожидать?_)

сразу делайте на два датчика детонации(отличие от мс2), 107 форсунок хватит, сколько у них производительность?
что по датчикам маховика, фазы или какие ньюансы?

107 форсунки не подошли по размеру, не влезает как ни крути
это и к лучшему, их хватало всего на 160-170 сил.
заказали форсунки от BMW M5 V10, они короче и производительнее на 30%

датчиками детонации заведует штатный мозг, мы его не трогаем

Вот такой же двигатель и у меня, а будет потом возможно заказать комплект для этого двигателя,чтобы самостоятельно установить?
П.с.: далеко ехать к вам на установку

Да, конечно, будет возможность заказать комплект.
Интересно насколько быстрее машина поедет.

jhm wrote:Да, конечно, будет возможность заказать комплект.
Интересно насколько быстрее машина поедет.

очень интересно, ведь для этого и хочется его поставить, что бы ездила, а не ползала на умирающем джетронике

Еще вопрос, лямбда будет нужна? Сейчас она дает сигнал в родной мозг. Но, как я понял, на инвенте уже будет идти сигнал на мозг инвент-джетроника? Если вообще будет.