Invent-labs

Тема посвящена моновпрыску. Целесообразности установки, вариантам установки и т д.

В теме "для новичков" выяснили что необходим блок моновпрыска, например от Опеля, драйвер низкоомной форсунки, и минимальный набор датчиков.
У меня такой вопрос к знатокам: возможно ли установить форсунку в однокамерный Вебер, или использовать блок моновпрыска от нивы ( говорят такой существует) ?

Установить форсунку в карб можно (невозможного не существует?:)), НО! А где буджет регулятор давления? А как к форсунке подвести топливо ( она не под шланг). Куда ставить ДПДЗ, РХХ и еще куча проблем. Короче это извращение :(

Блок впрыска Опеля и блок впрска НИВЫ - ЭТО ПОЛНОСТЬЮ одинаковые блоки :)
Только трубочки по штуцера в нивы горизонтально выведены, а на Опеле под углом. Но когда себе ставил - вообще выкинул эти штуцера, т.к. они не используются. Подробности в моем отчете.
Да, и разница в форсунках. Внешне они одинаковы, но давления на ниве 1,9 атм, а на опеле 0,76 атм. Когда мне не хватило топлива (производительности форсунки) я поднял давление примерно до 1,5 атм.

то есть регулятор давления топлива находится в блоке?

maks-m wrote:то есть регулятор давления топлива находится в блоке?

да в блоке внутри и все датчики тоже

http://www.autoprospect.ru/opel/kadett- ... pliva.html

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=sho ... rid=102684

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... om/ing.jpg

Вторую ссылку читать, где про установку. Так детально как это поставить вместо штатного карба. Все верно, кроме электроники. Там использовали штатный мозг, мы же ставим Invent.

Спасибо! не так все просто как казалось на первый взгляд. Запчасти для моновпрыска (ДПДЗ, расходники) еще продаются или только на разборе найти можно?

ДПДЗ - стандартный для большинства "советского" автопрома :)
РХХ - то же.
Разъемы на форсунку, ДПДЗ, РХХ стандартные, вск в магазинах есть.
Только форсунка оригинальная. Но если не спалить (драйвер низкоома надо), она вечная. На разборке долго не могли понять как я ее спалил :)
Диафрагма регулятора давления на опеле довольно качественная, замены не требует.
Собсно все, там кроме корпуса ничего нет. Ну насос это отдельная история.

Если покупать блок впрыска - лучше с крышкой, болтами для крышки. А то я только отдельно блок взял, потом пришлось все докупать, вышло дороже и проблемнее.

В продаже имееться блок моно впрыска GM от нивы ,цена вопроса 5000 руб. Кстати каким образом там организован РХХ, как я понимаю ХХ регулируеться позиционированием ДЗ но двигатель там ни как не шаговый.maks-m На какой мотор нужно прилепить моник?

Спасибо за информацию, Валентин.
Двигатель от нивы, только объем 1.9