Invent-labs

Прошивка

Работа с газовым топливом

• Добавлены алгоритмы, позволяющие работать на газовом топливе, а также осуществлять автоматическое переключение газ-бензин.

ШИМ-драйвер низкоомных форсунок (EMS-2)

• Позволяет подключать низкоомные форсунки, в т.ч. газовые. Для этого используется специальный модуль ШИМ, который встраивается внутрь EMS-2.

Фазировка на ДХ по распиленой шторке

• Работа в фазированном впрыске и зажигании по одной лишь шторке трамблера (специально подготовленной). Шторка не обязательно должна быть в трамблере. Ее можно закрепить прямо на распредвале.

Коррекция базового положения соленоида наддува по Т водуха

• Стабилизирует давление наддува при изменениях температуры(плотности) воздуха. Позволяет лучше удерживать наддув без PID-регулятора

Следующее поколение лямбда-контроля

• Расчет долговременной коррекции по двухмерной карте адаптации
  Сохранение карты адаптации в постоянной памяти
  Эти технологии позволили ощутимо улучшить точность поддержания целевой смеси, и как следствие - экономичность.

Новые функции защиты двигателя

• Защита двигателя от перегрева: ограничение оборотов, сброс наддува, закрытие дросселя
  Защита холодного двигателя: ограничение оборотов, сброс наддува
  Регулируемая отсечка по загрузке форсунок

Другие нововведения в прошивке

• Лаунч-контроль активируется автоматически по датчику скорости, когда педаль нажата в пол
  Ораничение обеднения смеси на холодном двигателе
  Новое правило в настройках входов - по положению дросселя
  Продувка адсорбера выполняется периодически, а не постоянно
  Улучшена стабильность удерживания оборотов, уменьшена возможность провала оборотов ниже ХХ.
  Энергосбережение: при длительном простое блок отключает все каналы ШИМ.
  Встроенный стробоскоп можно активировать независимо от тест-режимов

Invent-Commander

Быстрая коррекция УОЗ

• При нажатии F11 или F12 угол зажигания сдвигается на указаную величину пока нажата клавиша. Позволяет быстро проверять изменения УОЗ

  

  Capture4.PNG (4.39 KiB) Viewed 21511 times

Замер времени разгона

• С настраиваемыми значениями скорости и историей

  

Контекстное меню таблиц

• копирование/вставка, интерполяция по горизонтали/вертикали, умножение
  вызывается длинным кликом правой кнопкой

  

Попарное отображение графиков

• Графики, которые нужно рассматривать в паре, отображаются вместе. Например: целевая + текущая смесь, целевое и текущее давление, и т.п.

  

  Capture1.PNG (4.13 KiB) Viewed 21511 times

Сдвиг графика лямбды во времени при просмотре лога

• Позволяет компенсировать задержку лямбды и совмещать графики целевой и текущей смеси для удобного просмотра

  

  Без сдвига

  Capture2.PNG (3.3 KiB) Viewed 21511 times

  

  Со сдвигом

  Capture3.PNG (3.29 KiB) Viewed 21511 times

Другие нововведения в интерфейсе

• Меню настройки сетки оборотов в несколько колонок
  Блокировка изменения номера порта при активном соединении
  Суммарная коррекция по лямбде в логе
  Целевой наддув в логе

4.3.52

03.11.14 - Обновлен командер, исправлена ошибка при первом подключении

4.3.54

Изменена индикация давления газа
Доработана логика защиты по EGT
Индикатор впускного клапана двигается вместе с VVT1

4.3.69

Доработки
Доработан алгоритм ХХ, устранено зависание и подбрасывание оборотов, улучшена стабильность ХХ на эл.дросселе
Доработана лямбда-адаптация: исправлены ошибки адаптации, улучшена надежность и точность подстройки смеси. Улучшена работа ШДК-регулирования.

Исправлены ошибки
Исправлен пропуск искры при резком ускорении и работающей коррекции УОЗ по ускорению. Улучшена стабильность искры при ускорении.
Исправлено ограничение смеси на холодную

Новые функции
Поддержка платы версии 2.2
Поддержка шкивов N+1 (прошивка d)
Новая настройка выходов: газовая рампа (для переключение между бензиновой и газовой рампами)
Буст контроллер отключается на остановленном двигателе
Компенсация ШИМ по напряжению (улучшает стабильность работы ШИМ)

Командер
Анализатор лога: фильтр по Т двигателя
Исправлено переключение на невидимые вкладки с клавиатуры
Отображение версии блока в заголовке
Поддержка платы 1.6, исправления для других версий v1
При включении режима ГБО прибор давления переключается на диапазон 400кПа
Исправлено зацикливание при включении записи лога без подключения к блоку
Индикация правильности параметра НО-МТ - некорректное значение подсечивается красным

4.3.71

Доработан РХХ, исправлена ошибка зависания оборотов

4.3.89

Доработки по РХХ
Исправлена синхронизация по распиленой шторке трамблера
Исправлен расчет ДТВ на пуске
Индикатор окончания газа лампой СЕ
Отключение кондиционера если обороты упали ниже ХХ
Исправлено отключение ШИМ в режиме ОТКЛ
Фильтрация EGT
Стабилизация ХХ с помощью УОЗ по ускорению
Исправлен стробоскоп

Командер
Настройки прячутся при отсутствии опций
Адаптивная шкала тахометра
Программа стартует на вкладке параметры, новая иконка
Исправлен ШИМ для v1.6

4.3.90
Исправлено переключение дисплеев кнопкой
Регулировки алгоритма РХХ

4.3.91
Исправлено зависание РХХ в положении 100%
исправлен анализатор
исправлена конфигурация ШИМ

4.3.93
исправлен датчика скорости EMS1
исправлен ШИМ-3 на EMS1
добавлена настройка ШИМ3 как обычного выхода
исправлен РХХ