Invent-labs

Имею следующую проблему:
Допустим я еду без коррекции по лямбде, наваливаю от души. Бросаю газ, происходит отсечка ПХХ, после выходим на хх. Смесь становится допустим 11 при времени впрыска 1.7 дальше например если спокойно ездить или постоять на ХХ смесь беднится, и чем дольше стою на ХХ тем сильнее беднится.
Чем дольше и сильнее наваливаю, тем богаче смесь после сброса газа и ПХХ.
По логике если при одном времени впрыска смесь становится беднее, значит температура воздуха становится холоднее чем показывает датчик. -что странно на ХХ

Все бы ничего, лямбда естественно все вытягивает, но происходит следующее - навалили, смесь богатая - коррекция в минус, нажимаем газ, двиг входит в норм режим, где коррекция должна быть 0, и начинает тащить коррекцию из минуса, естественно получается глюк с кратковременным обеднением смеси, пока лямбда не очухается.

Есть два варианта решения:

1. Построить карты так чтобы лямбда не давала больших коррекций. Это изначально правильное решение.

2. Достать прошивку, которая делает коррекцию лямбдой раздельно по всей карте. Сейчас мы с Георгием ее откатываем.

Насчет первого варианта, карта выкатал так, что можно ездить и без лямбды, все четко как в аптеке. Косяк только с хх

Если это зависит от температуры воздуха - дело в настройке таблицы расчета температуры топливного заряда. Подбери значение на ХХ при котором твоя проблема минимизируется.