Invent-labs

Привет товарищи. Собственно проблема в названии темы. Может иногда глохнуть, может очень редко. Двигатель М103 на 3 литра. Прошивка 3.2.18. Пробовал менять настройки переходных режимов, но вернул обратно, пробовал менять немного смесь, карту не трогал. Множитель на 190. Очень смущает что пришлось накрутить коррекцию смеси на хх -62 ( так -10, -12 по лямбде на холостых) а коррекцию смеси на нагрузке +50 ( так тоже немного в минусах на ходу)
Адаптацию не включаю, ехал по трассе 1000 км и заметил, что адаптировавшись сильно падает динамика при обгонах. А так едет хорошо, жрет можно сказать умеренно. Запуск холодный и гарячий с нескольких оборотов. Подозреваю регулятор давления топлива который стоит в рампе от 104 мотора. Кто более опытный подтвердит диагноз по симптомам? Менять сразу заказывать рдт или все-таки ехать в сервис померять давление?

Замена РДТ не помогла. Иногда падают обороты и машина глохнет, это на ходу может быть, может на месте, было даже сразу после запуска, стоя на месте обороты ниже хх, но не сразу глохнет, на плавное нажатие педали газа не реагирует, секунд 5 и резко подскакивают до 3000 и работа стабилизируется. Бывает при движении в пробке начинается этот глюк, потом нужно крутить стартером и ждать пока стабилизируется. Вчера этот глюк накрыл перед жд переездом..
Настройки немного корректировал, но не бездумно, возвращал обратно, нихера не помогает. ПИДы 24-8-24
Сейчас глюк происходит все чаще, вспомнил в начале лета было несколько раз.
Подскажите на что похожи симптомы? Может клинет РХХ?

Попробуйте 4ю версию

Увеличил скважность рхх с 30 до 40%, вроде ушла проблема, точно не знаю, езжу мало сейчас. Скорее всего клинит в прикрытом положении