Invent-labs

собственно какое напорное напряжение должно идти с эбу на дтож?

Опорное примерно по 5V на каждом контакте.
Может быть разница между контактами в 0.02 - 0.40V.
Это нормально и допустимо.

Меня терзают смутные сомнения.Глянте на схему и подумайте как на втором выводе(собственно земля может быть 5 в?В данной схеме - на одном выводе- 0в(земля однако!) а на втором- в зависимости от температуры (сопротивление датчика меняется от десятков килоом на холодном моторе до приблизительно 100 ом- на горячем- поэтому и диапазон велик- от чуть ниже 5в на холодном -до приблизительно 1в на горячем моторе.Но это на 1.2.2.А Ва.с что интерисует?Если AAR - то у Вас КЕ3.2 -вот схема на первом рис

Отбросьте в сторону смутные сомнения. ))
У нас AAR , и всё так , как описано мною постом выше. )

Отбросить можно.Но суть в том что очевидно у нас разные точки измерения.У меня указано относительно земли датчиков (линия 31 ) а уВас - может быть относительно шасси - т.е земли автомобиля

maestro54 wrote:Меня терзают смутные сомнения.Глянте на схему и подумайте как на втором выводе(собственно земля может быть 5 в?В данной схеме - на одном выводе- 0в(земля однако!) а на втором- в зависимости от температуры (сопротивление датчика меняется от десятков килоом на холодном моторе до приблизительно 100 ом- на горячем- поэтому и диапазон велик- от чуть ниже 5в на холодном -до приблизительно 1в на горячем моторе.Но это на 1.2.2.А Ва.с что интерисует?Если AAR - то у Вас КЕ3.2 -вот схема на первом рис

По верхней схеме: датчик температуры B2, на его входы 1 и 2 подаётся напряжение порядка 5В. 1-ый от мозгов, 2-ой от зажигания. Выход 3 датчика В2 - земля, которая является корпусом самого датчика. В зависимости от температуры между выходами 1-3 и 2-3 меняется сопротивление, что приводит к изменению опорного напряжения. На AAR и ему подобных (NF,NG и т.д.) мозгах опорное напряжение 5В, на RT-шных мозгах сделали 4,5В.

спасибо. будем эксперементировать..)

Aleks1989 wrote:спасибо. будем эксперементировать..)

Не надо. )

FLV wrote:

Aleks1989 wrote:спасибо. будем эксперементировать..)

Не надо. )

ошибка дтож при нажатии в пол и прыгающие показания дтож надоели..

Aleks1989 wrote:

FLV wrote:

Aleks1989 wrote:спасибо. будем эксперементировать..)

Не надо. )

ошибка дтож при нажатии в пол и прыгающие показания дтож надоели..

Плохая масса !а их по кузову достаточно.надо осмотреть и зачистить все и встречается скрытые деффекты (вроде клейма а внутри где впаяно всё зелёное)