Page 1 of 1
ошибка дпкв на 5 цилиндровом двигателе
Posted: 18 Feb 2020 22:09
by Holod
дорогие участники форума,прошу вашей помощи.имею авто,ауди 100 2.2 турбо,катушки,впрыск и зажигание фаза,установил шкив родной с реперным диском от ваз.датчик фаз сделан из родного одноокошечного трамблера.сам датчик кв вазовский,дх в трамблере заводской.ситуация такая,что постоянно горит и мигает ошибка дпкв.менял сам датчик,прокинул хороший экранированый провод.зазор умкньшал и увеличивал.изза ошибки нестабильно работает двигатель.может кто что подскажет,лог,калибровки и анализатор прилагаю...на анализаторе видно что ошибка проскакивает на дх может кто сталкивался с этим????
Re: ошибка дпкв на 5 цилиндровом двигателе
Posted: 19 Feb 2020 13:37
by jhm
надо повернуть трамблер вот так
Re: ошибка дпкв на 5 цилиндровом двигателе
Posted: 19 Feb 2020 14:47
by ARSI
Советую увеличить шторку, так, чтоб она перекрывала отсутствующие зубы коленвала побольше. Чтоб небыло влияния биений трамблёра.
Re: ошибка дпкв на 5 цилиндровом двигателе
Posted: 19 Feb 2020 18:23
by Holod
Ок,сделаю.спасибо большое!!!
Re: ошибка дпкв на 5 цилиндровом двигателе
Posted: 26 Feb 2020 14:51
by Holod
привет еще раз.сделал как Ярослав сказал,и расширил шторку на 1.4мм.в итоге ошибка все равно моргает.в основном на хх.угол фиксированый не могу выставить постоянно убегает в опережение.анализ прилогаю.если просмотреться то DH дает импульс небольшой.что за .....?
Re: ошибка дпкв на 5 цилиндровом двигателе
Posted: 19 Oct 2021 13:51
by Serhii Tverezovskyi
Подскажите пожалуйста как вылечили эту проблему. Такая же ситуация
Re: ошибка дпкв на 5 цилиндровом двигателе
Posted: 21 Oct 2021 12:05
by jhm
Я говорил повернуть трамблер на 10-15 градусов, а не пилить шторку на 1.4мм.
В любом случае, снимите еще раз анализатор, посмотрим