Invent-labs

Я установил Invent-Jetronic на авто Ауди 100 с4 2.3 ААR 5 цилиндров, версия прошивки 3.2.14 как бы все было нормально, холостой ход хорошо получилось настроить после чего отъездил полгода и решил заново залить калибровку, скачал програму из Invent-labs ту самую 3.2.14 после чего появилась проблема с холостыми, не поддается не каким настройкам держит 1500-1600 об. при Положение РХХ 85%-95%, но в ручном режиме работает при положение РХХ 7.1% держит обороты 750-800 при температуре 93 градуса, заново прошивал и калибровал все то же самое как решить эту проблему? (подозреваю что возможно битая калибровка, механическую поломку исключаю потому что до этого работало все хорошо)

У меня есть друг, он тоже так думает: "Вчера было хорошо, а сегодня сломалось. Не может быть такого". Очень наивно.
Проверяй РХХ. Если он чистый, и шторка не клинит, тогда исключишь механическую проблему.

matstarmatstar999999 wrote:Я установил Invent-Jetronic на авто Ауди 100 с4 2.3 ААR 5 цилиндров, версия прошивки 3.2.14 как бы все было нормально, холостой ход хорошо получилось настроить после чего отъездил полгода и решил заново залить калибровку, скачал програму из Invent-labs ту самую 3.2.14 после чего появилась проблема с холостыми, не поддается не каким настройкам держит 1500-1600 об. при Положение РХХ 85%-95%, но в ручном режиме работает при положение РХХ 7.1% держит обороты 750-800 при температуре 93 градуса, заново прошивал и калибровал все то же самое как решить эту проблему? (подозреваю что возможно битая калибровка, механическую поломку исключаю потому что до этого работало все хорошо)

Чтоб исключить рхх, плотно пережимаешь шланг от него и смотришь что с оборотами(на прогретой). Концивики как себя чувствуют?

Концевики робочие проверял

Попробуйте другие прошивки.
И проверьте на вкладке Холостой ход , коррекцию по сигналу EXT , возможно надо поставить нули в обеих окошечках

Надо исключить подсос - перекрыть ,пережать шланг идущий на РХХ,должна заглохнуть.
если не заглохла то возможен подсос через дроссель. На работающем двигателе перекрываем дроссель и смотрим что происходит....

Данная проблема решена причина была в разделе (Корр. по сигналу EXT) значение было 18 я прописал 15 и холостой ход начал поддавацца настройкам всем спасибо за советы и подсказки!