Invent-labs

Ребята подскажите номер стаканов или от какой они машины подходят без переделок? Мои рассохлись, начали рассыпаться и травить бенз с под форсунок :(

storichevich wrote:Ребята подскажите номер стаканов или от какой они машины подходят без переделок? Мои рассохлись, начали рассыпаться и травить бенз с под форсунок :(

можно попробовать от АВК ауди 80. применяю стаканы сделанные из капролона -проблем за многие годы не замечаю

storichevich wrote:...номер стаканов...

от АВК, 037 133 555B вроде они

Спасибо, буду заказывать :)

Сегодня ехал домой и заметил что в салоне воняет бензином, по приезду открыл капот и обнаружил что форсунка на первом цилиндре почти вылезла из рампы. Причиной даной неисправности оказался стакан под форсункой, который за три года рассохся , наружный буртик отвалился и скорей всего давлением топлива форсунку вместе со стаканом выдавило поглубже в коллектор. Благо она полностью не вылезла из рампы, а остановилась как раз так что резинка хоть немного держала. Кое как удалось вставить форсунку назад в рампу, завтра сниму реле топливного насоса, чтобы не было давления топлива и на газу доберусь до работы. Вопрос лишь в том на что заменить стаканы под форсунками.

Anatrol82 wrote:Сегодня ехал домой и заметил что в салоне воняет бензином, по приезду открыл капот и обнаружил что форсунка на первом цилиндре почти вылезла из рампы. Причиной даной неисправности оказался стакан под форсункой, который за три года рассохся , наружный буртик отвалился и скорей всего давлением топлива форсунку вместе со стаканом выдавило поглубже в коллектор. Благо она полностью не вылезла из рампы, а остановилась как раз так что резинка хоть немного держала. Кое как удалось вставить форсунку назад в рампу, завтра сниму реле топливного насоса, чтобы не было давления топлива и на газу доберусь до работы. Вопрос лишь в том на что заменить стаканы под форсунками.

у нас сейчас армированные стаканы есть

Уже заказал у вас, жду.

Виновник вылезшей форсунки. Помимо данного стакана остальные были в трещинах и сколах. Также обратил внимание что в отличии от старых стаканов новые отличаются размером , а имено тем что когда форсунка вставлена в стакан не торчит край резинки. Новые устанавливал без использования герметика, поскольку при замене стаканов большую часть времени заняла очистка коллектора от старого герметика. Постотрим как долго прослужат новые стаканы, материал совсем другой , а также видно что в отличии от старых которые точились ,новые вроде кат отлиты.

Да, это литье под давлением. Изготовляем под заказ для себя. Материал - пластик армированный стекловолокном.

jhm wrote:у нас сейчас армированные стаканы есть

На странице магазина хорошо бы выставить, увидел, подумал и заказал. К примеру, кто-то в теме пропустил сообщение про наличие стаканов, и репу чешет, где купить.