Invent-labs

Доброго дня,

История началась недели через две после установки комплекта инвента,
как то раз трогаясь с перекрёстка, датчик 480ED-1008060 который как пишут идёт на чери амулет, сход.
Увидели сразу через коммандер ошибку датчика.

Что бы ничего не заказывать, в ближайшем магазине был приобретён первый похожий датчик, им оказался
Bosch 0 261 230 217, встал как и родной, поехала отлично, показания сверили, всё ок.

Но спустя время починили wastegate, и машинка при надуве отказалась ехать, 0.4кг и сбрасывает обороты,
по коммандеру видно что датчик не показывает более 124кпа, подтвердил в интернете, это его потолок.

Подскажите, что можно поставить, хотя бы, что бы работало до предела нашей топливной карты в 220кпа?

Bosch 0281002845 подойдёт?
https://www.motec.com.au/filedownload.php/?docid=5134

На MC моторе наддув турбы всего 1,4
Если больше то мозги отключают насос.

ну вопрос датчика это не отменяет, даже потому как сейчас потолок у него 124кпа, что даже до 1.4 в абсолюте не дотягивает.

Поставил попробовать датчик 480ED-1008060, рабочий диапазон оказался 40кпа-140кпа, что тоже не то =(

Поставил bosch 0281002845, по 0 давлению и разряжению всё ок, показывает около 100 на заглушенном и совпадает по разряжению с родным на холостом. Единственный момент, что на полном газу родной показывает 1.4, а в коммандоре есть пики до 164кпа, хотя тут дело наверно в расположении датчиков, родной на полутораметровой трубке, а этот сразу после заслонки. Правда с 0280158036 и давлением 164кпа получилась загрузка форсунок в 80%