Invent-labs

ruslanRT wrote:

ruslanRT wrote: желтому с красной полоской и синему с красной полоской

РХХ подключается прямо к тем проводкам?

неподскажу-ещё не сталкивался с этой модификацией блока для РХХ

ruslanRT wrote:

ruslanRT wrote: желтому с красной полоской и синему с красной полоской

РХХ подключается прямо к тем проводкам?

рхх сине красный
второй провод на 12в от форсунок

jhm wrote:

ruslanRT wrote:

ruslanRT wrote: желтому с красной полоской и синему с красной полоской

РХХ подключается прямо к тем проводкам?

рхх сине красный
второй провод на 12в от форсунок

Спасибо,а для чего желто-красный провод?

jhm wrote:

ruslanRT wrote:

ruslanRT wrote: желтому с красной полоской и синему с красной полоской

РХХ подключается прямо к тем проводкам?

рхх сине красный
второй провод на 12в от форсунок

Эммм,я что то пропустил?
реализовали управление кхх на инвенте втором?
Как перейти? сейчас езжу с отключенным рхх,и накрученным на 800об. Стабилизировать работу рхх от мозгов ке3,так и не удалось.

Я заказал Invent 2 c функцией управления РХХ,по цене +10$ В жгуте проводов появились дополнительно 2 провода,пытаюсь разобраться как подключить.

ruslanRT wrote:Я заказал Invent 2 c функцией управления РХХ,по цене +10$ В жгуте проводов появились дополнительно 2 провода,пытаюсь разобраться как подключить.

кстати на к-джете стоит клапан РХХ фирмы "VDO" он другой конструкции... нежели у нас на КЕ3-инвент

Наконец то появилось свободное время и установил Инвент.Машинка завелась сразу с пол оборота.Подключил командер через блютуз и даже немного поиграл с настройками.Аудюшка стала совсем другой,едет отлично.Но есть несколько вопросов к знатокам:
1.На К Джете нет контакта "полного газа",провод подключения заизолировал пока что,оставить так или установить микропереключатель "полного газа"?
2.ХХ немного плавает( Инвент управляет РХХ),захоже во вкладку "Холостой ход", ползунок "Обороты холостого хода" двигаю но ничего не происходит,обороты меняются только если двигать ползунок "Ручной режим" . Почему так?
3. Как настроить PID РХХ, сам РХХ вибрацыонный,как на движках RT K-Jetronic ?
4.Датчик ТОЖ в командере на полностью прогретом движке показывает 120 г.ц.,датчик использовал который одноконтактный для родных "мозгов" ,калибровать или это не существенно?

1. Если подключить - появится мощностной режим
2. Желательно откалибровать хоть приблизительно
3. На движках РТ 3-проводный рхх

jhm wrote:1. Если подключить - появится мощностной режим
2. Желательно откалибровать хоть приблизительно
3. На движках РТ 3-проводный рхх

Ярослав, РХХ на моем движке двухпроводной VAG 035 133 455F,концевик мощностного режима установлю,датчик откалибровать не проблема,а вот как выставить PID? И почему не реагирует ползунок " обороты холостого хода"?

Пид по умолчанию. Если хочется разобраться - на сайте в полезном есть статья о пиде.

Наверно просто медленно реагирует а ты ждешь момегтального изменения.