Invent-labs

pashalukin wrote:друзья. на холостых движек трясет очень сильно. никак не могу справится с этим. проверил вроде все. есть подозрение на компрессию, во всех 15 кг с небольшим разбросом. рассход в городе 15литров. прошивка 3.1.41 калибровки 3.1 карта пнд от 4х цилиндрового мотора, лаг форсунки бош 017.

дмитрий wrote:

pashalukin wrote:друзья. на холостых движек трясет очень сильно. никак не могу справится с этим. проверил вроде все. есть подозрение на компрессию, во всех 15 кг с небольшим разбросом. рассход в городе 15литров. прошивка 3.1.41 калибровки 3.1 карта пнд от 4х цилиндрового мотора, лаг форсунки бош 017.

лог давай,калибровки тоже....

pashalukin wrote:

дмитрий wrote:

pashalukin wrote:друзья. на холостых движек трясет очень сильно. никак не могу справится с этим. проверил вроде все. есть подозрение на компрессию, во всех 15 кг с небольшим разбросом. рассход в городе 15литров. прошивка 3.1.41 калибровки 3.1 карта пнд от 4х цилиндрового мотора, лаг форсунки бош 017.

лог давай,калибровки тоже....

лог завтра будет. а калибровки в сообщении.

Jonson wrote:

Svyatoslav wrote:господа извините конечно но может все таки кто то мне подскажет как разобраться с этой проблемой
попробовал увеличить напряжение эмулятора ПНД в зоне хх раскачка почти пропала,
но все равно машину как будто за хвост придерживают когда едешь, на 5 газ в пол детонация проскакивает, пробовал трамлером познить, машина вообще перестает ехать
может ли быть причина в Датчике детонации

С пустым профилем тебе никто не поможет наверное. Что за блок стоит на машине, указать надо обязательно. Если блок v1, то приведи в норму мин и мах положение РХХ для начала

Svyatoslav wrote:

Jonson wrote:

Svyatoslav wrote:господа извините конечно но может все таки кто то мне подскажет как разобраться с этой проблемой
попробовал увеличить напряжение эмулятора ПНД в зоне хх раскачка почти пропала,
но все равно машину как будто за хвост придерживают когда едешь, на 5 газ в пол детонация проскакивает, пробовал трамлером познить, машина вообще перестает ехать
может ли быть причина в Датчике детонации

С пустым профилем тебе никто не поможет наверное. Что за блок стоит на машине, указать надо обязательно. Если блок v1, то приведи в норму мин и мах положение РХХ для начала

можно про это подробнее? просто инструкции про это нет,
выставил в такое положение чтобы на холодную когда утром заводишь обороты не закидывала

Jonson wrote: Калибровку сам косячил? Наугад?
Сделай положение примерно так: При 60гр 42 При 30гр 46
Уменьши добавку на пуске на пару процентов, пробуй завести. Если высоко подкидывает обороты, еще уменьши.
Цифры PID сделай такими, как я нарисовал. Это базовые значения последних калибровок

ПЫСЫ. Вообще положения РХХ выясняются с помощью ползунка, самого нижнего. но пока не буду тебя грузить.