Invent-labs

Коллеги сейчас идет работа над адаптацией под прошивки 3.3 + пытаюсь сделать чтение электронного ДС. После майских планирую выложить версию.

Данная альфа хорошо проверяет подключение и корректность работы с данными. Но я бы не рисковал с проверкой там больших объёмом информации, и сделал бы стресс тестирование здесь --> http://www.a1qa.ru/service/performance_ ... s_testing/. А дальше уже можно и самому тестировать.

Неясно, то ли спамер, то ли дельную вещь говорит шлепнуть или оставить?

Чего то я все-таки не пойму, как оно расход считает. Ехал по трассе, решил проверить. При первом подключении цифра расхода попрыгала, устаканилась 11, 10, потом в 9 литров/100, потом меньше. Остановился на 5 минут, движок глушил, телефон не выключал. Как продолжил движение, расход стал под 80л. Ехал минут 10-20, адекватного значения не дождался. Вопросы:
1. Сразу после подключения цифра расхода заметно реагирует на стиль езды, чем дальше ехать, тем реакция становится менее заметной. Прога считает общий расход за весь проделанный за сессию путь? Может сделать за несколько последних километров?
2. Что-то происходит с расходом при временной остановке. Возможно из-за п.1

Скорее всего ошибка алгоритма. Когда машина стояла на ХХ расход все равно считался, тот которрый инвент отдает. Но прога его не учитывала так как машина стояла. После первых километров движения снова пошел расчет , но цифра от инвента пришла большая отностительно последней учтеннной, поэтому и расход показало большой.

Доступна версия с поддержкой прошивки 3.3

На старых прошивках работать будет?

paratruper wrote:Доступна версия с поддержкой прошивки 3.3

Пожалуйста сообщите какие изменения? Только адаптация к прошивке 3.3?

Только адаптация к прошивке, на старых версиях ветки 3.х тоже должно работать.

paratruper wrote:.

Добрый вечер. Развивается ли как то программа? Расход на 100 по датчику, работа программы после выключения экрана смартфона (работа в фоне)?