Page 10 of 18

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 09 Dec 2015 22:43
by Jonson
по талмудам ке3-джетроника напряжение ПНД при 750 об должно быть о,57 вольта. В командере мы видим цифры чуть выше этого. Но не те, что ты указал. Это уже "кем-то накручено"

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 09 Dec 2015 22:57
by eugenrishow
Jonson wrote:по талмудам ке3-джетроника напряжение ПНД при 750 об должно быть о,57 вольта. В командере мы видим цифры чуть выше этого. Но не те, что ты указал. Это уже "кем-то накручено"
Уменьшить возможно? Можно пошаговые манипуляции?

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 09 Dec 2015 23:04
by eugenrishow
Кстати был тут у меня донорский дтож я замерил 0 до 100 как вы и говорили мне для ручной калибровки. Сверил с таблицей. И сопротивление неплохо врет 0 градусов 7400 Ом ну это ещё ы норме. Врал где то от 30 до 100 градусов. Сейчас не могу пока что сказать на сколько. Записанные замеры в машине, а так лень идти. Потом как-нибудь скину. Повторюсь! Это донорский датчик, а не тот который сейчас стоит :-):

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 10 Dec 2015 08:15
by дмитрий
eugenrishow wrote:
Jonson wrote:по талмудам ке3-джетроника напряжение ПНД при 750 об должно быть о,57 вольта. В командере мы видим цифры чуть выше этого. Но не те, что ты указал. Это уже "кем-то накручено"
Уменьшить возможно? Можно пошаговые манипуляции?
карту эмулятора ПНД проверь! таблица N1 возможно кривовата,выбери в основных параметрах КАЛИБРОВКА 2.

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 13 Dec 2015 21:49
by eugenrishow
Ставил калибровка 2. Никаких изменений не увидел. Может ДАД неисправно работает?
Подскажите с каких датчиков или датчика берет информацию эмулятор расходомера?

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 13 Dec 2015 23:00
by Jonson
eugenrishow wrote:Ставил калибровка 2. Никаких изменений не увидел. Может ДАД неисправно работает?
Подскажите с каких датчиков или датчика берет информацию эмулятор расходомера?
С МАП-сенсора

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 14 Dec 2015 00:35
by eugenrishow
Только с него? Выходит что он у меня бракованный пришёл. Блин и Ярославу никак не доказать. У меня с момента покупки invent а уже прошло почти пол года не могу никак устаканиться тройку мотора и нестабильный хх

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 14 Dec 2015 02:30
by Jonson
eugenrishow wrote:Только с него?
ну и обороты еще считаются.
Лучше сгоняй на индивидуальную настройку. Сам планирую откатать у Дмитрия. Но так как откатка идет на всех режимах, мне нужно сначала пройти обкатку мотора после переборки

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 14 Dec 2015 08:02
by eugenrishow
Jonson wrote:
eugenrishow wrote:Только с него?
ну и обороты еще считаются.
Лучше сгоняй на индивидуальную настройку. Сам планирую откатать у Дмитрия. Но так как откатка идет на всех режимах, мне нужно сначала пройти обкатку мотора после переборки
Ну да. Мне до дмитрия ого го ехать 2,5 тыс. км

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 14 Dec 2015 10:46
by jhm
eugenrishow wrote:Только с него? Выходит что он у меня бракованный пришёл. Блин и Ярославу никак не доказать. У меня с момента покупки invent а уже прошло почти пол года не могу никак устаканиться тройку мотора и нестабильный хх
если проблема с МАПом то загорается ошибка
троение мотора - это не проблема МАП сенсора, это физическая проблема - зажигание, форсунка, клапана, компрессия