Invent-labs

Ответ будет такой же :)

дмитрий wrote:выкладываю видео -демонтаж дозатора и установка топл. рампы. http://youtu.be/f1AJ97JdFQw
будет продолжение.....

Дмитрий я бы не стал советовать, ставить не оригинальный РХХ... использовать старые уплотнения форсунок, и скидывать помехозащитные колпачки с проводов...

Людей нужно агитировать на качественный ремонт, применение соответствующих запчастей и расходников. А не как из Немца сделать Корейца....
Потому как "кроилово ведёт к попадалову" Лично в этом не раз убеждался... И честно говоря уже устал от кАлхоза, с которым приходиться сталкиваться при ремонте клиентских машин...

По поводу колпачков, не нужно ставить дешевые провода, тогда и колпачки скидывать ненужно...

Провода Тесла( Т700С) уже 3 года исправно работают на моей машине.. Один раз за всё время я их протёр от пыли , и то по большей части от скуки.И другим советую их...
Без обид

Дмитрий, а где продолжение?

Jonson wrote:Дмитрий, а где продолжение?

продолжение будет-но как соединять 6 концов проводов -не очень интересное и познавательное занятие.(на ауди 80 блок так не удобно раположен что толком ничего не увидишь а вот на ауди 100 44к всё прекрасно видно)тем более я не вытаскиваю контакты с разъёма а обрезаю и скручиваю под термокембрик. как пользоваться командером-есть описание в справке-там всё чётко и грамотно расписано.
по поводу колхоза-людям тоже надо обяснить как заколхозить без ущерба.резинки были б\у -всего 3 месяца.свечи много электродные только на ресурс влияют но никак не на энергетически показатели.
РХХ рекомендую тоже бош но другой артикул-тоже оригинал но в 2 раза дешевле.если цена для Вас не важна берите РХХ за 6500 рупий.
а шланги от лискар не у кого не рвались? а прецендентов очень много было......
короче есть в наличии один блок инвент-джетроник-могу принять ещё одну машину-за пару дней всё сделаю(кстати никого не пугает что у меня рампа тоже самопал из тазорампы

Это понятно.. но всё-же такую "экономию" не стоит советовать в эфире... Лучше всего показывать, как оно должно быть, правильно. Тем более если это видео подразумевается, как инструкция по установке впрыска..

Кстати по поводу резинок.. вот такой наборчик меньше чем за 480 рублей, очень хорошо себя показал. Резина масло-бензо-стойкая...
http://cs607519.vk.me/v607519081/32b4/6IpIkikRA5A.jpg
http://cs607519.vk.me/v607519081/3260/h1B5f-0-uI8.jpg

jhm wrote:

Dmytro_S wrote:

jhm wrote:Нужен человек, который отдаст на неделю машину для установки и настройки впрыска

Териториально? Львов?

Львов или Харьков

Добрый день!
Подыскиваю 4-ц машинку, какие условия как бы для оплаты мне согласившемуся оставить авто говорить? Такие же примерно как и для AAR запроса?
Тоесть оплата за комплектующие (форсы, проводка, рампа и т.д.), а установка и настройка бесплатно? Или же другие требования?

Dmytro_S wrote:Добрый день!
Подыскиваю 4-ц машинку, какие условия как бы для оплаты мне согласившемуся оставить авто говорить? Такие же примерно как и для AAR запроса?
Тоесть оплата за комплектующие (форсы, проводка, рампа и т.д.), а установка и настройка бесплатно? Или же другие требования?

Да, оплата только за оборудование. Разберемся с нюансами, установим и настроим бесплатно. Возможно еще и небольшую скидку сделаем

Привет!Хотел бы заказать комплект .Готов ли такой для самостоятельной установки?Если да,то как его можно заказать?Интересует конкретно пересыл в Россию.
Спасибо.

denver32 wrote:Привет!Хотел бы заказать комплект .Готов ли такой для самостоятельной установки?Если да,то как его можно заказать?Интересует конкретно пересыл в Россию.
Спасибо.

С понедельника начинаем отправку. Ответил на мейл

Тоже интересна покупка комплекта для переделки мех впрыска на электронный с отправкой в Минск EMS-ом, машина Ауди 100 2.3 NF 1990, хотелось бы узнать нюансы