Page 10 of 24
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 20 Apr 2018 17:56
by nsi61
Залил три дня назад 3.2.10. Калибровки от 3.2.7 с измененными переходными режимами как настраивал Дмитрий. Машинка на хх работает устойчивее, но при трогание с места в "галоп"
явно напомнила Лискар( провальчик а потом поехала)
Может у кого так же?
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 22 Apr 2018 17:59
by vladimir_78
Катаюсь на 3.2.10 уже недели 3, калибровки с сайта для ААД с небольшими изменениями, двс работает мягко без провалов, разгоняется и тянет нормально.
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 22 Apr 2018 20:17
by BALERON
nsi61 wrote:Залил три дня назад 3.2.10. Калибровки от 3.2.7 с измененными переходными режимами как настраивал Дмитрий. Машинка на хх работает устойчивее, но при трогание с места в "галоп"
явно напомнила Лискар( провальчик а потом поехала)
Может у кого так же?
а покажи свои переходные режимы?
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 23 Apr 2018 05:58
by nsi61
BALERON wrote:nsi61 wrote:Залил три дня назад 3.2.10. Калибровки от 3.2.7 с измененными переходными режимами как настраивал Дмитрий. Машинка на хх работает устойчивее, но при трогание с места в "галоп"
явно напомнила Лискар( провальчик а потом поехала)
Может у кого так же?
а покажи свои переходные режимы?
Вот калибровка, может кто что-то подскажет!
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 17 May 2018 15:26
by dimmik
Изучаю данные стробоскопа, заметил, что форсунки включаются не по порядку 1-2-3-4, см. скриншот. Это нормально?
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 17 May 2018 15:28
by jhm
dimmik wrote:Изучаю данные стробоскопа, заметил, что форсунки включаются не по порядку 1-2-3-4, см. скриншот. Это нормально?
форсунки работают по порядку работы двигателя
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 17 May 2018 16:35
by dimmik
Да, это есть в инструкции:
INJ1 -> 1 цилиндр
INJ2 -> 3 цилиндр
INJ3 -> 4 цилиндр
INJ4 -> 2 цилиндр
Но у меня, судя по диаграмме, порядок работы INJ2-INJ1-INJ3-INJ4 или я не прав?
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 17 May 2018 23:28
by zlot73
Привет Всем, все у тебя правильно по диаграмме, начинай считать с 1 цилиндра
INJ1 -> 1 цилиндр
INJ2 -> 2 цилиндр
INJ3 -> 3 цилиндр
INJ4 -> 4 цилиндр
Re: Тестирование 3.2.10
Posted: 17 May 2018 23:43
by zlot73
а судя по твоей диаграмме (если смотреть сначала) просто прокрутка твоего двигателя началась со 2 цилиндра а дальше пошло по порядку 1-3-4-2
Re: Тестирование 3.2.11
Posted: 07 Jun 2018 13:56
by jhm
Прошивка 3.2.11
Настройка блютус-адаптера:
Можно изменить пин-код.
Имя блютус-адаптера теперь соответствует названию блока.
Добавлен пресет для мерседесов. Если его выбрать, будет работать алгоритм фильтрации помех (актуально только для мерседесов)
Добавлена опция Параметры-Основные-Фикс.давления в рампе
Если активировать, в расчетах впрыска будет учитываться то, что давление в рампе не меняется по разрежению.
Скачивать в первом сообщении темы