Invent-labs

сначала 15 пробовал, потом 16. Название не менял
Да, вариант С.

Gohn wrote:сначала 15 пробовал, потом 16. Название не менял
Да, вариант С.

Судя по тому что лампочки на блоке две - это блок v2. А прошивки как я догадываюсь для блока v1 ?

Виноват, 16 и правдв мне не катит.
первый раз залил:
invent_ecu_1_v2.15.53.zip
Попробую еще раз...
С этой все должно быть ок?

Gohn wrote:Виноват, 16 и правдв мне не катит.
первый раз залил:
invent_ecu_1_v2.15.53.zip
Попробую еще раз...
С этой все должно быть ок?

Включаю тест форсунок,щелкают с разрывом пол секунды, секунда.Так же при тесте модулей(зажигание).Но как только включаю в сеть РХХ катушки не подают признаков жизни,форсунка щелкает раз в пять секунд.РХХ греется так что в руку не возьмешь. РХХ снял с рабочей машины.Вопрос в чем.Я так понимаю в нем короткое?или же проблема может быть в чем то ином?До запуска остался только монтаж репера 60-2, и тут такой нюанс.РХХ 2 контактный Bosch 0 280 140 512

Рабочий РХХ не греется. У тебя короткое замыкание.

РХХ как и катушки как и форсунки через предохранитель и реле.Предохранители не горят.Проводка то же не греется.Я так понимаю умер сам РХХ?Возможно что я перепутал его распиновку и тем самым убил его?

Распиновку ты не спутал там пофиг
А вот у тебя походу тоже что и у меня было
Питание на блок подаётся не с разъёма +12В а через РХХ. Вот он и греется и перестают работать форсы и катушки.
Контакты которые идут с блоком малопригодны для многократного втыкания вытыкания. Найди кембрик который бы плотно садился на контакты блока. Надень его на пин +12В и будет тебе щастье. Но помни из-за того что питание было через РХХ скорее всего сдох ключ PWM1.

РХХ все равно не греется никогда. Через нормальный РХХ ток меньше 1А, а чтобы он грелся - надо раз в 10 больше.

Измерь сопротивление РХХ.

От постоянного втыкания развалится любой разьем, кроме специально спроектированных (RS232, USB, и т.п.)

Подключил РХХ на прямую без реле через предохранитель.Ранее работал через реле,реле включалось от замка зажигания.На прямую не греется все работает.Но при выключении зажигания ЭБУ работает дальше,т.е. я столкнулся с тем, о чем говорил alexkas1977.Блок работает через PWM1.Пережал пин питания блока история та же...Что еще можно придумать с самим контактом?При изменении частоты на сам РХХ звук вибрации меняется.Как проверить сам ключ?и если я его все же кончил.Возможен ли ремонт с вашей стороны?Так как я не электронщик да и в своем городе грамотных не знаю.