Page 83 of 133
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 10:58
by дмитрий
jel1z0 wrote:Всем привет.
Возник вопрос на засыпку.
Если у кого был опыт установки на NG моторы.
Там на черепахе за клапаном арбсорбера есть отверстие откалиброванное
124933900.jpg
На фото отмечено жирным красным. Так вот, нужно его оставлять открытым, или герметизировать?
На джетронике с заткнутым отверстием работало плохо..
герметизируй- ничего открытым не оставляй.двигатель должен потреблять очищенный воздух.p.s. гофра играет роль воздуховода, при её снятии двигатель будет работать
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 11:12
by jel1z0
дмитрий wrote:jel1z0 wrote:Всем привет.
Возник вопрос на засыпку.
Если у кого был опыт установки на NG моторы.
Там на черепахе за клапаном арбсорбера есть отверстие откалиброванное
124933900.jpg
На фото отмечено жирным красным. Так вот, нужно его оставлять открытым, или герметизировать?
На джетронике с заткнутым отверстием работало плохо..
герметизируй- ничего открытым не оставляй.двигатель должен потреблять очищенный воздух.p.s. гофра играет роль воздуховода, при её снятии двигатель будет работать
Просто с заткнутым отверстием, KE3 работал очень жёстко.
Спасибо.
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 14:27
by Jonson
jel1z0 wrote:
Просто с заткнутым отверстием, KE3 работал очень жёстко.
Спасибо.
Быть может, фильтр воздушный отработал свое.
Еще помню, в свою бытность мотоциклистом, потерял тряпку, которую имел при мотоцикле (Ява) для протирки чего-либо. Нашлась, собака, в воздухане, когда мотик заткнуло
Как ее туда засосало, не знаю. Вроде бы и нет такого разрежения под сидушкой.
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 15:12
by jel1z0
Jonson wrote:jel1z0 wrote:
Просто с заткнутым отверстием, KE3 работал очень жёстко.
Спасибо.
Быть может, фильтр воздушный отработал свое.
Еще помню, в свою бытность мотоциклистом, потерял тряпку, которую имел при мотоцикле (Ява) для протирки чего-либо. Нашлась, собака, в воздухане, когда мотик заткнуло
Как ее туда засосало, не знаю. Вроде бы и нет такого разрежения под сидушкой.
Фильтр свежий :)
С открытым отверстием на КЕ3, мотор мягче работает.
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 16:51
by jhm
jel1z0 wrote:Всем привет.
Возник вопрос на засыпку.
Если у кого был опыт установки на NG моторы.
Там на черепахе за клапаном арбсорбера есть отверстие откалиброванное
124933900.jpg
На фото отмечено жирным красным. Так вот, нужно его оставлять открытым, или герметизировать?
На джетронике с заткнутым отверстием работало плохо..
Какое еще калиброванное отверстие? Это дырка для патрубка, которого нет.
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 17:11
by OldSamuray
jhm wrote:jel1z0 wrote:Всем привет.
Возник вопрос на засыпку.
Если у кого был опыт установки на NG моторы.
Там на черепахе за клапаном арбсорбера есть отверстие откалиброванное
124933900.jpg
На фото отмечено жирным красным. Так вот, нужно его оставлять открытым, или герметизировать?
На джетронике с заткнутым отверстием работало плохо..
Какое еще калиброванное отверстие? Это дырка для патрубка, которого нет.
Ишшите деуки! Должон быть!
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 17:21
by jel1z0
jhm wrote:jel1z0 wrote:Всем привет.
Возник вопрос на засыпку.
Если у кого был опыт установки на NG моторы.
Там на черепахе за клапаном арбсорбера есть отверстие откалиброванное
The attachment 124933900.jpg is no longer available
На фото отмечено жирным красным. Так вот, нужно его оставлять открытым, или герметизировать?
На джетронике с заткнутым отверстием работало плохо..
Какое еще калиброванное отверстие? Это дырка для патрубка, которого нет.
Для какого патрубка??
Патрубки на черепахе это патрубки арбсорбера и они там присутствуют только из-за того, что сам клапан закреплен на черепахе.
Сколько я NGшек не видел, у всех было открытое отверстие. Может конечно феномен расеянства..
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 18:41
by Jonson
Там должна торчать заглушка. Если их повыдергивали, то могу предположить, что ке3 выдавал богатую смесь. Удалив заглушку, ситуация становилась лучше - лопата приопускалась ниже, меньше лила бензина.
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 18:51
by jel1z0
Jonson wrote:Там должна торчать заглушка. Если их повыдергивали, то могу предположить, что ке3 выдавал богатую смесь. Удалив заглушку, ситуация становилась лучше - лопата приопускалась ниже, меньше лила бензина.
Это понятно, но как то у всех поголовно...
Re: Установка комплекта Invent-Jetronic
Posted: 02 Jul 2015 23:40
by Said
jel1z0 wrote:Jonson wrote:Там должна торчать заглушка. Если их повыдергивали, то могу предположить, что ке3 выдавал богатую смесь. Удалив заглушку, ситуация становилась лучше - лопата приопускалась ниже,
Это понятно, но как то у всех поголовно...
Там должны стоять заглушки, никаких дырок быть не должно.
И, что это за NG c 2 литрами? Регулировку смеси на холостых , регулирует шестигранник на 3 а не ковыряние дырочек.