Настройка блока

Post by **jhm** » 15 Dec 2012 14:52

vedroid wrote:УОЗ берёт по шкале ХХ

- это значит что блок находится в режиме ХХ, поэтому и УОЗ берет оттуда. В режим ХХ блок переходит, если положение ДПДЗ = 0.

Глюки с анализатором могут быть из-за несовместимых версий прошивки и командера. ЮСБ-шнур комплектный или нет?

vedroid · Post by **vedroid** » 15 Dec 2012 14:58

jhm wrote:ЮСБ-шнур комплектный или нет?

ЮСБ родной, комплектный. Глюк терпимо, мне бы с картами разобраться , т.е. необходимо подключить ДПДЗ? Или просто выставить режим рассчётов в основных настройках на ДАД?

Valentin44 · Post by **Valentin44** » 15 Dec 2012 17:37

Подключать ДПДЗ.
Режим расчета не влияет на выбор таблицы УОЗ. Только по ДПДЗ можно определить что пеаль нажата, и надо УОЗ брать с рабочих таблиц.

Post by **jhm** » 16 Dec 2012 11:15

vedroid wrote:
jhm wrote:ЮСБ-шнур комплектный или нет?
ЮСБ родной, комплектный. Глюк терпимо, мне бы с картами разобраться , т.е. необходимо подключить ДПДЗ? Или просто выставить режим рассчётов в основных настройках на ДАД?

Конечно нужно подключать ДПДЗ, если нужно чтобы все правильно работало.

vedroid · Post by **vedroid** » 22 Dec 2012 12:00

Вместо ДПДЗ на карб воткнул советский пер.резистор, на зимние 30т.км хватит. Стоило ли вообще его колхозить, там же вторая камера ещё? Или можно подрегулировать настройками ДПДЗ, точка переключения ДАД-ДПДЗ? Наконец то по человечески настроил ДД. В инструкции не сказано, что надо записывать лог при этом, случайно наткнулся. Нарисовал доп. карты УОЗ, .
Верс 2.14.12.Появились проблемы с холодным пуском, вопрос: Почему на новых прошивках УОЗ поднимаеться, только с 500 оборотов? Тогда, как на старых от 250 обор.. Подрегулировать бы сие многооборотие, сделать сдвиг УОЗ от прежних 250обор, а ещё лучше на сотню другую меньше, какими настройками?

Post by **jhm** » 22 Dec 2012 13:49

vedroid wrote:Вместо ДПДЗ на карб воткнул советский пер.резистор, на зимние 30т.км хватит. Стоило ли вообще его колхозить, там же вторая камера ещё? Или можно подрегулировать настройками ДПДЗ, точка переключения ДАД-ДПДЗ? Наконец то по человечески настроил ДД. В инструкции не сказано, что надо записывать лог при этом, случайно наткнулся. Нарисовал доп. карты УОЗ, .
Верс 2.14.12.Появились проблемы с холодным пуском, вопрос: Почему на новых прошивках УОЗ поднимаеться, только с 500 оборотов? Тогда, как на старых от 250 обор.. Подрегулировать бы сие многооборотие, сделать сдвиг УОЗ от прежних 250обор, а ещё лучше на сотню другую меньше, какими настройками?

Это блок Invent-зажигание ?
Ребята, пишите в подписях свои конфигурации. Откуда мне знать что у вас под капотом?

vedroid · Post by **vedroid** » 22 Dec 2012 20:22

jhm wrote:Это блок Invent-зажигание ?
Ребята, пишите в подписях свои конфигурации. Откуда мне знать что у вас под капотом?

блок Invent-зажигание 1.2
На версии 2.12 тоже самое, только УОЗ сдвигаеться с 400 оборотов.

Post by **jhm** » 22 Dec 2012 23:16

vedroid wrote:
jhm wrote:Это блок Invent-зажигание ?
Ребята, пишите в подписях свои конфигурации. Откуда мне знать что у вас под капотом?
блок Invent-зажигание 1.2
На версии 2.12 тоже самое, только УОЗ сдвигаеться с 400 оборотов.

Для зажигания достаточно режима по ДАД, и концевика на карбюраторе. Но с ДАД+ДПДЗ можно чуть лучше отстроиться.

Какой мотор? На Майе всегда сдвиг был с 400об и никаких проблем на пуске.

Нулевой угол проверялся стробоскопом?

Настройки Коррекций нулевого и пускового в нуле?

vedroid · Post by **vedroid** » 23 Dec 2012 00:47

jhm wrote:Для зажигания достаточно режима по ДАД, и концевика на карбюраторе. Но с ДАД+ДПДЗ можно чуть лучше отстроиться.

Ничего себе "чуть лучше", с ДПДЗ динамика в раз увеличилась, замученый экспериментами двигун просто ожил Научиться бы ещё его настраивать с ДАД, для полного счастья. Ссылочку кто нибудь скиньте, обкурю тему, заранее благодарен

jhm wrote:Какой мотор? На Майе всегда сдвиг был с 400об и никаких проблем на пуске.

2106, на пофазной раздаче с 250обор. (верс 2.6) получаеться на порядок веселей, пуск в момент при -30с.

jhm wrote:Нулевой угол проверялся стробоскопом?

Двумя стр-ми. Китайский, мудрёный и советский, проверенный.

jhm wrote:Настройки Коррекций нулевого и пускового в нуле?

Нулевой на версии: 2.12;14, сдвинулся, поправил, но ош. ДПКВ... Пусковой, попробую, отпишусь.

Post by **jhm** » 23 Dec 2012 15:13

vedroid wrote:Ничего себе "чуть лучше", с ДПДЗ динамика в раз увеличилась, замученый экспериментами двигун просто ожил Научиться бы ещё его настраивать с ДАД, для полного счастья. Ссылочку кто нибудь скиньте, обкурю тему, заранее благодарен

Ну конечно, если учесть что режим ДАД+ДПДЗ по определению не может работать без ДПДЗ. Я думал это само собой понятно из названия режима

Двумя стр-ми. Китайский, мудрёный и советский, проверенный.

Тогда добавь коррекцию пускового угла на 1 зуб