Page 9 of 10
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 19 Sep 2017 22:35
by Rescator13
Gohn wrote:Привет, если надо, могу подкинуть свою прогу для турбового м52в28
Привет! буду весьма благодарен! Вообще у меня в планах поездка к тебе на настройку, когда корч этот достроится)
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 20 Sep 2017 20:09
by Gohn
откатывал до 0,6 избытка только. из изменений в моторе: вал на впуске перешлифованный подъем 10 фаза 260 (220 при 1мм), плавный ванос на 15градусов, форсунки 430сс, турба 3076 кЕтайский, горячая улитка а\р 0,86, степень сжатия сток 10,2.
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 20 Sep 2017 20:11
by Gohn
интересно твое сцепление, можешь чертежи скинуть? насколько затратно получилось переделка по сцеплению?
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 20 Sep 2017 20:21
by Rescator13
Gohn wrote:интересно твое сцепление, можешь чертежи скинуть? насколько затратно получилось переделка по сцеплению?
Спасибо за прошивку! По сцеплению в лс
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 24 Sep 2017 22:58
by DOK 08
У меня тоже е21, только поскромней,на 28 гарете.
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 25 Sep 2017 21:39
by Rescator13
DOK 08 wrote:У меня тоже е21, только поскромней,на 28 гарете.
На инвенте? газовое оборудование смотрю стоит. На драйве есть?
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 25 Sep 2017 22:00
by DOK 08
Разве это газ,вот газ,250 сил без проблем.
Нет пока на январе,инвент купил ,год лежит,брал для 6 цилиндров,а тут 4 за глаза хватает.
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 05 Oct 2017 12:07
by Rescator13
DOK 08 wrote:Разве это газ,вот газ,250 сил без проблем.
Нет пока на январе,инвент купил ,год лежит,брал для 6 цилиндров,а тут 4 за глаза хватает.
нашел тему на е21форуме, теперь же не м10 мотор, а шеснарь?
http://bimmer.com.ua/forum/viewtopic.ph ... &start=110
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 08 Nov 2017 23:46
by DOK 08
Как не прискорбно ,но типа так.
Re: BMW E21 m50+sc14
Posted: 03 Dec 2017 23:02
by andriy320e30
Зачем так с е21? Или корч проэкт?