Page 77 of 433
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 18:10
by fast2201
Dima31 wrote:Решил посмотреть провода для подключения датчиков, имеем такую конфигурацию пнд- серо-зеленый +5 вольт, красно-коричневый- минус, сине-желтый я так понимаю сигнал. В одном жгуте выходят три разъема трехконтактный- пнд, 2-х контактный -красно-желтый 2 провода - наверное эгрд, и еще 2-х контактный зелено-желтый и зелено-белый - наверное пусковая. Правильно? Это то что имеем на лискаре. Почему у меня не сходятся провода по цветам? Как мне подключать датчики? Или не загонятся серо-зеленый на "B", коричнево-красный на "А" и его же на ДТВ, сине-желтый на "С"? А второй контакт ДТВ берем с ЭГРД или коричнево красный с ПНД?
Что то ты не то говоришь.Сине-жёлтый должен быть +5в(идёт с 26 ноги ЭБУ)
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 18:13
by Dima31
Меня это и смущает у меня так, с блока я не смотрел, это то что имеем подкапотом-это 100%, только что возле машины с мультиметром плясал?
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 18:15
by fast2201
Dima31 wrote:Меня это и смущает у меня так, с блока я не смотрел, это то что имеем подкапотом-это 100%, только что возле машины с мультиметром плясал?
когда будешь разбирать разъём заодно и проверишь.Может до тебя что наколхозили?
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 18:17
by Dima31
Просто в мануале Димы указана что используется проводка ЭГРД, как все таки подключается ДТВ?
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 18:19
by Dima31
Да насчет колхоза я сомневаюсь, видно что подкапотка заводская, а один провод не соответствует мануалу?
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 18:23
by дмитрий
Dima31 wrote:Решил посмотреть провода для подключения датчиков, имеем такую конфигурацию пнд- серо-зеленый +5 вольт, красно-коричневый- минус, сине-желтый я так понимаю сигнал. В одном жгуте выходят три разъема трехконтактный- пнд, 2-х контактный -красно-желтый 2 провода - наверное эгрд, и еще 2-х контактный зелено-желтый и зелено-белый - наверное пусковая. Правильно? Это то что имеем на лискаре. Почему у меня не сходятся провода по цветам? Как мне подключать датчики? Или не загонятся серо-зеленый на "B", коричнево-красный на "А" и его же на ДТВ, сине-желтый на "С"? А второй контакт ДТВ берем с ЭГРД или коричнево красный с ПНД?
всё должно сходится -пересмотри и перечитай ещё раз всё внимательно.в разъёме ПНД провод
сер\
зел используется для сигнала ДТВ а кор\
красн это минус (корпус) используется и для ДТВ и для ДПДЗ.
ребята-просто распускайте шлейф пнд и эгрд , смотрите по цвету провода ,прикидывайте их по месту расположения датчиков,подключайте используя термокембрик(пайку не используйте),для эстетики применяйте разрезную гофру диаметром 8 мм.
даю схемку набросанную от руки-
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 22:33
by Dima31
А где можно найти электрическую схему, хочу прозвонить во время установки?
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 22:37
by дмитрий
Dima31 wrote:А где можно найти электрическую схему, хочу прозвонить во время установки?
вот родная от ке-3 джет-
http://www.audi-100.5go.ru/html/12_3_23.htm
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 22:42
by Dima31
Дим, спасибо! Думаю разберусь, блин еще бы к эбу подлезть как неудобно он находится в купе!
Re: Разработка и тестирование
Posted: 15 Mar 2013 22:46
by fast2201
Dima31 wrote:А где можно найти электрическую схему, хочу прозвонить во время установки?
Или вот тут посмотри
http://sizov.org/audi/shem.htm