Invent-labs

Jonson wrote:Такое часто советуют. "Смени датчик", потом "смени другой датчик". И в итоге у человека есть на руках несколько новых датчиков, и нерешенная проблема. Почему бы не начать с программного тестирования?

Хорошая цитата была… правильная на мой взгляд. А в реальности хера с два кто логи смотрит. И советы все сводятся к ремонту методом тыка. Меняем одно, меняем другое …рано или поздно причину найдем. Где хваленая дружная поддержка?

По логам мне кажется не исправность рхх не увидишь,тут действительно надо брать заведомо исправный

ASSSSS wrote:По логам мне кажется не исправность рхх не увидишь,тут действительно надо брать заведомо исправный

совершенно верно
так же по логах не видно подсос воздуха, плохую свечу, сбитое зажигание, плохой гидрик, сбитые фазы грм, пробитые ВВ провода, трещины в гбц, упавшую компрессию, перетертые провода, окислившиеся разьемы, и еще много других проблем, для которых нужен опытный глаз и какое то оборудование.
Но человек требует решить его проблему бесплатно, вслепую, без диагностики, со 100% точностью, и все ему должны. Позвонил бы такой кадр в любой автосервис с такми требованиями, ему бы быстро обьяснили что к чему. Или я не прав, и только мне одному это выглядит абсурдом?

jhm wrote:

ASSSSS wrote:По логам мне кажется не исправность рхх не увидишь,тут действительно надо брать заведомо исправный

совершенно верно
так же по логах не видно подсос воздуха, плохую свечу, сбитое зажигание, плохой гидрик, сбитые фазы грм, пробитые ВВ провода, трещины в гбц, упавшую компрессию, перетертые провода, окислившиеся разьемы, и еще много других проблем, для которых нужен опытный глаз и какое то оборудование.
Но человек требует решить его проблему бесплатно, вслепую, без диагностики, со 100% точностью, и все ему должны. Позвонил бы такой кадр в любой автосервис с такми требованиями, ему бы быстро обьяснили что к чему. Или я не прав, и только мне одному это выглядит абсурдом?

Уважаемые господа. Вы если выпускаете какой либо продукт и позиционируете тех.поддержку на сайте, то будьте добры ее и осуществлять, а советовать поменять новый датчик на новый, новые провода на новые, новые свечи на новые, и т. д. это не выход их положения. Выложенные логи были просмотрены 3 раза. И кроме как предположений ничего сказано не было.Я не требую бесплатной диагностики, но Вам, Ярослав, раз вы занимаетесь таким нужным делом, следует разработать детальное методическое пособие по проверке датчиков и т.д., неисправности которых не читаются логами. Здесь на сайте не все обладают познаниями в области ээлектроники. Читавши форум я обратил внимание, что не у одного меня такие проблемы. И не только я высказывал здесь подобные претензии. На сообщения о помощи я считаю нужно хотя бы чтото отвечать а не игнорить по нескольку дней, даже если причина не очевидна. Извиняюсь за резкость, накипело просто. Год уже мудохаюсь а толку нет....
P.S. Мотор живой, зажигание по стробоскопу, провода, свечи, лямбда, ДТОЖ новые, концевики работают.подсосов вроде как нету.

tatarin2103 wrote: советовать поменять новый датчик на новый, новые провода на новые, новые свечи на новые, и т. д. это не выход их положения

Я тебе советовал отключить лямбду, ты сказал, что изменений нет. Значит дело не в ней.
Ну а пока что тебе советуют попробовать всего лишь другой РХХ. Я бы на твоем месте вколхозил водопроводный кран, и поездил пару дней. Если все будет норм, то менять РХХ. За год при желании можно было эту проблему вычленить и решить самому, на месте. Дистанционная диагностика всегда медлительна, и нечасто точная. Тебе возле машины проще.

Поставь кран, а на разьем РХХ повесь лампу. По идее на ХХ она должна ровно гореть. Если и тогда будет менять яркость, то Ярослав скажет, что это. Вдруг ШИМ чудит

Jonson wrote:

tatarin2103 wrote: советовать поменять новый датчик на новый, новые провода на новые, новые свечи на новые, и т. д. это не выход их положения

Ну пока что тебе советуют попробовать другой РХХ. Я бы на твоем месте вколхозил водопроводный кран, и поездил пару дней. Если все будет норм, то менять РХХ. За год при желании можно было эту проблему вычленить и решить самому, на месте. Дистанционная диагностика всегда медлительна, и нечасто точная. Тебе возле машины проще.

Поставь кран, а на разьем РХХ повесь лампу. По идее на ХХ она должна ровно гореть. Если и тогда будет менять яркость, то Ярослав скажет, что это. Вдруг ШИМ чудит

Да я поменяю РХХ это не проблема. Вопрос в том что логи просматриваются а реакции на них никакой. Насчет РХХ я и сам на него грешу, но прежде чем менять, хотелось мнения услышать, просто так выкидывать лишние деньги как то не хочется, тем более уже вкинуто прилично. Ездить можно и так, но я привык когда у меня все работает.И цель этой писанины не отношения выяснять, а проблему решить.

tatarin2103 wrote: Да я поменяю РХХ это не проблема. Вопрос в том что логи просматриваются а реакции на них никакой. Насчет РХХ я и сам на него грешу, но прежде чем менять, хотелось мнения услышать, просто так выкидывать лишние деньги как то не хочется, тем более уже вкинуто прилично. Ездить можно и так, но я привык когда у меня все работает.И цель этой писанины не отношения выяснять, а проблему решить.

Значит по логам ситуация неочевидна, и люди предпочитают вежливо промолчать Если каждый будет писать"Я не знаю", то тема превратится в нечто захламленное. Твоя проблема логами не фиксируется, молчание можно понять. Ну а раз проблема в железе, то...

tatarin2103 wrote: Уважаемые господа. Вы если выпускаете какой либо продукт и позиционируете тех.поддержку на сайте, то будьте добры ее и осуществлять

Техподдержка продукта и ремонт вашего авто - совершенно разные вещи.

Повторяю еще раз:
1. на полностью исправном автомобиле не возникает описаных вами проблем
2. может пора реально оценить свои навыки и обратиться к специалисту? если не смогли за год сделать - значит ваших знаний слишком мало

Jonson wrote:Вдруг ШИМ чудит

сотни машин ездят а тут вдруг чудит? не смешите, там явно РХХ чудит насколько помню описание проблем
просто человек хочет чтоб кто-то удаленно 100% диагноз поставил не видя машину
если вдруг не РХХ а к примеру проводок перетерся - будет кого обвинить

jhm wrote:

tatarin2103 wrote: Уважаемые господа. Вы если выпускаете какой либо продукт и позиционируете тех.поддержку на сайте, то будьте добры ее и осуществлять

Техподдержка продукта и ремонт вашего авто - совершенно разные вещи.

Повторяю еще раз:
1. на полностью исправном автомобиле не возникает описаных вами проблем
2. может пора реально оценить свои навыки и обратиться к специалисту? если не смогли за год сделать - значит ваших знаний слишком мало

А кому же я тогда обращаюсь? Или не к специалистам? У нас многие на СТО вообще не понимают что у меня под капотом и как это в принципе работает. Ладно не вижу смысла продолжать дискуссию. Проблему она все равно не решит.