Invent-labs

4 целиндра, 2 катушки. для начала хочу все датчики катушки оставить родные, заменить блок. потом по мере средств буду доробатывать. прочитал описание, получается дмрв не будет задействован, в место него дад? я правильно понял.

Gocha89rus wrote:4 целиндра, 2 катушки. для начала хочу все датчики катушки оставить родные, заменить блок. потом по мере средств буду доробатывать. прочитал описание, получается дмрв не будет задействован, в место него дад? я правильно понял.

А что такое ДМРВ ? Расходомер ?
Да расходомер убирается из системы ставится дад.
НЕ чего сложного в подключении нету главное не бойся и на форуме больше вопросов задавай.
Самое сложное это настройка найди спеца ели не хочешь увалить мотор.

2 катушки на 4 целиндра я так понимаю это 2х разрядные? если взять с 4 комутаторами лишних 2 просто не задействовать или в программе их отключать надо?

Gocha89rus wrote:2 катушки на 4 целиндра я так понимаю это 2х разрядные? если взять с 4 комутаторами лишних 2 просто не задействовать или в программе их отключать надо?

Легко. Так и сделай .

По под ключению проблем не будет:-) не зря учил радио технику:-) а с настройками почитал, вроде часть понятна, и если следовать инструкции мотор не загубишь. да и у нас в городе со спецами напряг! у знакомого на мерине один спец на диагностике машину у себя определить не смог, другой сказал какие то цифры и сам не понял:-) была проблемма с клапанами пневмо подвески:-) в итоге я с не большими знаниями, мультиметром и 3мя часами все нашел и исправил. Так что хочешь сделать хорошо, сделай сам:-) только оккуратно.

Gocha89rus wrote:По под ключению проблем не будет:-) не зря учил радио технику:-) а с настройками почитал, вроде часть понятна, и если следовать инструкции мотор не загубишь. да и у нас в городе со спецами напряг! у знакомого на мерине один спец на диагностике машину у себя определить не смог, другой сказал какие то цифры и сам не понял:-) была проблемма с клапанами пневмо подвески:-) в итоге я с не большими знаниями, мультиметром и 3мя часами все нашел и исправил. Так что хочешь сделать хорошо, сделай сам:-) только оккуратно.

В этом ты прав.
Тебе надо будет пару приборов лямбда широкая.и егт датчик так что заказывай блок сразу со встроенным усилителем егт и датчик бери сразу.

Так что, лишние выхода просто не задействовать да?

Gocha89rus wrote:Так что, лишние выхода просто не задействовать да?

задействуй только то что нужно это не проблема.

Закажу буду ждать. Можно оставить старую проводку от своего блока? вообще была мысль сделать переходник, чтобы в случае необходимости воткнуть старый блок.

Gocha89rus wrote:Закажу буду ждать. Можно оставить старую проводку от своего блока? вообще была мысль сделать переходник, чтобы в случае необходимости воткнуть старый блок.

Да правильно я так на Январи делал.