Re: Audi Coupe 81.85 будет злая Атмо
Posted: 16 Mar 2013 11:21
В инструкции по Инвенту есть процедура определения полярностиadios15 wrote:Может кто подскажет где у датчика + и - ? чёт в нэте ненашол...
В инструкции по Инвенту есть процедура определения полярностиadios15 wrote:Может кто подскажет где у датчика + и - ? чёт в нэте ненашол...
столкнулся вчера с такой-же проблемой...шкив ровный оказался, либо шестерня грм не ровная,либо колено кривое... остаётся биение прокладками под болты убирать...adios15 wrote:блин всё затянулось... опять шкиф снимать опять торцевое биение... уже нервов не хватает
зажали в токарном станке биение ручьёв относительно торца который прикручивается к коленвалу одна сотка, вставили в центр прут и повертели по сторонам вот и три и 4ре десятки, резина играет блин.!traktor wrote:столкнулся вчера с такой-же проблемой...шкив ровный оказался, либо шестерня грм не ровная,либо колено кривое... остаётся биение прокладками под болты убирать...adios15 wrote:блин всё затянулось... опять шкиф снимать опять торцевое биение... уже нервов не хватает
Да именно так и будем делать к центральной через проставкуruvili wrote:Демпфер надо исключать.
Надо крепится только а внутренний части шкива.
adios15 wrote:Нет у нас токарей хороших, в итоге купили вот такой агрегат, отец давно себе хотел так как токарь со стажем, шкиф уже сами проточили всё ок! пока-что висит через демпфер.