Invent-labs

с утра завелась отлично-не много подкорректировал коррекцию по температуры .
лог запуска прогрева прилагаю.
калибровки тоже выкладываю.
посмотреть работу впрыска можно здесь- http://youtu.be/7PN1W2szPVw

Вчера расчитал калибровки датчиков и вписал их в прошивку.
Дима, проверь правильно ли показывает ДТОЖ

jhm wrote:Вчера расчитал калибровки датчиков и вписал их в прошивку.
Дима, проверь правильно ли показывает ДТОЖ

Не работает.
Какие бы не стояли значения при ручной уставки дтож -всегда 120 показывает.
Когда таблица скрыта- показывает 18

jhm wrote:

monkry1504 wrote:

jhm wrote:Обороты регулирует штатный мозг, что-то ему не нравится

а что ему может не нравиться? в каком направлении копать?

такое впечатление что он вообще ничего не регулирует
проверь подключение концевика и клапана ХХ к штатному мозгу

прозвонил контакты. концевики работают,хх тоже.
напряжение на хх 14 вольт, если скидываешь фишку с хх, обороты не изменяются
в блоке,на фишке расходомера напряжение почти такое же как и в комендере

завтра на всякий случай проверю на подсосы....

Повесть резистор 4.5ком 0.5...1ватт Куда я тебе по тел. говорил

сделал лог разгона на 3 передаче до 7000 об\мин.
форсунки по производительности подобраны правильно -до 6500об\мин загрузка 80%.
завтра буду отстраивать смесь на ХХ при различных температурах ДТВ . у меня то беднит то богатит на ХХ.....

дмитрий wrote:Повесть резистор 4.5ком 0.5...1ватт Куда я тебе по тел. говорил

ок.спасибо. в понедельник мне отдадут старый расходомер .попробую его подключить

monkry1504 wrote:

дмитрий wrote:Повесть резистор 4.5ком 0.5...1ватт Куда я тебе по тел. говорил

ок.спасибо. в понедельник мне отдадут старый расходомер .попробую его подключить

повесь резистор на провода разъёма эбу зажигания -контакты 2 и 22 ,провода не отрезай ,просто повесь этот резистор на эти провода.
завтра со специально обученным водителем будем вылизывать карту наполнения.(если водитель будет трезв )

дмитрий wrote:

monkry1504 wrote:

дмитрий wrote:Повесть резистор 4.5ком 0.5...1ватт Куда я тебе по тел. говорил

ок.спасибо. в понедельник мне отдадут старый расходомер .попробую его подключить

повесь резистор на провода разъёма эбу зажигания -контакты 2 и 22 ,провода не отрезай ,просто повесь этот резистор на эти провода.
завтра со специально обученным водителем будем вылизывать карту наполнения.(если водитель будет трезв )

а почему 2 и 22..по схеме там вроде другие контакты

завтра надо проверить один момент-почему то рознятся показания ШДК и его вольтаж в командоре. на шдк 14.7...15 см есь а в командоре 3.2 вольта.а должно 2.5 вольта примерно показывать.....