Page 8 of 20
Re: штатный борт компьютер
Posted: 22 Oct 2014 22:40
by DRON1
Поройся в проводке у ВЕЗа. Там должн быть 3-ёх контактная фишка,папа и мама. они вставлены другу в друга. на одной фишек, цвет проводов совпадает с цветом проводов которая идёт на БК 6,7,8 контакт. Еслинайдёшь,разьедини её. ЗЫ. А у тебя работает уровень топлива,тахометр,спидометр???
Re: штатный борт компьютер
Posted: 22 Oct 2014 22:46
by belyj
да,приборы работают.
Re: штатный борт компьютер
Posted: 22 Oct 2014 22:52
by belyj
DRON1 wrote:Поройся в проводке у ВЕЗа. Там должн быть 3-ёх контактная фишка,папа и мама. они вставлены другу в друга. на одной фишек, цвет проводов совпадает с цветом проводов которая идёт на БК 6,7,8 контакт. Еслинайдёшь,разьедини её. ЗЫ. А у тебя работает уровень топлива,тахометр,спидометр???
.
СТОП!

что тогда делаем с 5м? ВАРИАНТЫ 6,7и8 и 21 VEZ уже был. 5й и 21 VEZ сейчас (6й и 8й опять подключен)

Re: штатный борт компьютер
Posted: 23 Oct 2014 15:24
by belyj
больше мыслей нет?
Re: штатный борт компьютер
Posted: 23 Oct 2014 16:52
by Borhes
только что свою вторую приборку подключал .. все считает. изначально машина без бк и трип компа .протянул только 1 провод и все.
Re: штатный борт компьютер
Posted: 23 Oct 2014 16:58
by belyj
[quote="Borhes"]только что свою вторую приборку подключал .. все считает. изначально машина без бк и трип компа .протянул только 1 провод и все.
какой бк поставил?считывает нормально?
Re: штатный борт компьютер
Posted: 23 Oct 2014 17:03
by Borhes
в плане какой, родной, Просто есть вторая приборка там трип комп и бк уже встроенный. Точность как писали выше процентов 80
Re: штатный борт компьютер
Posted: 23 Oct 2014 17:53
by DRON1
belyj wrote:больше мыслей нет?
До установки инвента,работал БК?
Re: штатный борт компьютер
Posted: 23 Oct 2014 18:12
by Borhes
завтра точно еще раз посмотрю на какую ножку кидать надо провод.
Re: штатный борт компьютер
Posted: 23 Oct 2014 19:14
by belyj
DRON1 wrote:belyj wrote:больше мыслей нет?
До установки инвента,работал БК?
ага,работал.расход даже 14 был,а сейчас 51
