Invent-labs

А еще по БК, в режиме Драйв и заторможенном авто - мгновенный расход увеличивается вдвое :) Это так, к слову просто :)

это как то можно калибровками выровнять ?
изначально обороты понизить, чтоб при включении коробки небыло нагрузки...
(оборотов на 50..) уоз покрутить...

Читай выше - если обороты ХХ низкие, при включении драйва провал вплоть до остановки. Потому и задирают ХХ.

Я думаю не надо заморачиваться, и установить обороты ХХ повыше.

Устал ремонтировать свой джет готов оплатить заранее и получить полный ремкомплект.. оплачу с учетом пересылки по ЕМС (простой почтой сильно долго идет) маштнка AUDI SPORT EDITION NG 2.3 мыло aprishepa@list.ru
Если можно в комплекте наклейку на стекло )))

Alexandrpan wrote:Устал ремонтировать свой джет готов оплатить заранее и получить полный ремкомплект.. оплачу с учетом пересылки по ЕМС (простой почтой сильно долго идет) маштнка AUDI SPORT EDITION NG 2.3 мыло aprishepa@list.ru
Если можно в комплекте наклейку на стекло )))

Ответил в личку

а какая наклейка?

Invent Labs
Типа того :)

катаюсь на машине ауди 80 двиг.NG .вроде множителем всё подогнал,едет нормально причём без дпдз,но смущает только что КОРР.ДК показывает постоянно -29,-30(большие цифры).шдк подключать и смотреть что к чему если честно лень,

дмитрий wrote:катаюсь на машине ауди 80 двиг.NG .вроде множителем всё подогнал,едет нормально причём без дпдз,но смущает только что КОРР.ДК показывает постоянно -29,-30(большие цифры).шдк подключать и смотреть что к чему если честно лень,

или переобогащение или не работает лямбда/ДТВ