Page 8 of 29

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 16 May 2014 03:52
by kos
переделал трамблер, нижняя гребенка не задействована. по формуле макс. ширина шторки 120гр, я сделал 100гр, будет работать?
и пока не придумал как жестко зафиксировать... :nez-nayu:

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 16 May 2014 04:41
by kos
поправка- макс ширина окна в шторке

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 16 May 2014 10:07
by jhm
будет работать

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 16 May 2014 16:49
by kos
изготовил новую крышку трамблера,зафиксировал шторку штифтом, установил датчик т вход воздуха(сделал из вазовского)

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 19 May 2014 14:43
by kos
изготовил переходную пластину для шим рхх,
завтра начинаю плести косу

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 19 May 2014 15:36
by kos
вопрос- газовский дпкв бош к блоку в2 подключается как индуктивный или через сопротивление?

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 19 May 2014 15:53
by alexkas1977
kos wrote:вопрос- газовский дпкв бош к блоку в2 подключается как индуктивный или через сопротивление?
индуктивный

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 20 May 2014 02:06
by kos
понял, спасибо

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 22 May 2014 03:31
by kos
вчера немного пустили дым, было так- шкив самодельный, дпкв поставил как на схеме - перед пропуском, отчет должен был начаться с первого коила, покрутил, 1-2 раза проскочила искра, дальше тишина хоть закрутись), поставил инврсию дпкв- появилась искра, но не там, позже, проверил 2й коил- оно. Отчет почему- то начался со 2го койла, перекрутил проводку катушек и инжекторов. Бодро подхватывает и глхнет, топлива мало, лаг инжекторов поставил примерно, (у меня низкоомные через резисторы).
Вопрос- на сколько я понимаю нужно сначала выставить 0 первого цилиндра , для этого нужно ставить фиксированный уоз 0?

Re: Toyota Supra ga70 1ggte

Posted: 22 May 2014 14:51
by kos
поправка- не со второго а с 4го койла.