Invent-labs

Антифриз то здесь не при чём. Завожу за 5 минут до выезда,более-менее тепло стаёт. У брата тоже долго стал греться после замены виско муфты. При любом состоянии движка крутит постоянно,на холодную крутиться не должна вроде как.

DRON1 wrote:Антифриз то здесь не при чём. Завожу за 5 минут до выезда,более-менее тепло стаёт. У брата тоже долго стал греться после замены виско муфты. При любом состоянии движка крутит постоянно,на холодную крутиться не должна вроде как.

Крутится всегда
Как согреется с повышением оборотов должна быстрей крутиться

DRON1 wrote:Антифриз то здесь не при чём. Завожу за 5 минут до выезда,более-менее тепло стаёт. У брата тоже долго стал греться после замены виско муфты. При любом состоянии движка крутит постоянно,на холодную крутиться не должна вроде как.

муфту проверял, на холодную пробовал её остановить-получилось запросто, на горячую остановить очень тяжело, поэтому этот вариант отмёл сразу.Я вот ещё вспомнил что не так давно крышку менял

Я бы на вашем месте выкинул эту муфту и поставил электровентилятор. Греться будет гораздо быстрее и расход топлива соотв. упадет

jhm wrote:Я бы на вашем месте выкинул эту муфту и поставил электровентилятор. Греться будет гораздо быстрее и расход топлива соотв. упадет

Я уже не раз об этом думал, но всё ни как не решусь.

fast2201 wrote:

jhm wrote:Я бы на вашем месте выкинул эту муфту и поставил электровентилятор. Греться будет гораздо быстрее и расход топлива соотв. упадет

Я уже не раз об этом думал, но всё ни как не решусь.

Ты же хотел экономии, и чтобы ехала быстрей считай плюс 5 лошадок (где-то измеряли, можно найти в инете) и минус 5-10% расхода, особенно зимой (думаю где-то так)

Вентилятор от V6 должен бы подойти (на A4 B5 1.8Т так делают)

jhm wrote:Я бы на вашем месте выкинул эту муфту и поставил электровентилятор. Греться будет гораздо быстрее и расход топлива соотв. упадет

Самый правильный вариант

DRON1 wrote:Антифриз то здесь не при чём. Завожу за 5 минут до выезда,более-менее тепло стаёт. У брата тоже долго стал греться после замены виско муфты. При любом состоянии движка крутит постоянно,на холодную крутиться не должна вроде как.

А термостат у вас в порядке?

ребят поделитесь новостями как там проходят испытания ?? косяков много еще ?

Borhes wrote:ребят поделитесь новостями как там проходят испытания ?? косяков много еще ?

Уже почти все ок. Сейчас еще один вопрос со впрыском надо решить, и думаю начнем продавать первые чипы с большой скидкой.