Invent-labs

znesterov wrote:Залил вчера вечером последнюю. Основные калибровки взял стандартные, подкрутил свои мелочи. Проехался по трассе, покорректировал множитель и коррекцию.
Итоги: едет вроде как помягче, рывков при педалировании на грани ХХ уже нет. Мотор на ХХ начало подтряхивать (не сильно). на 3.0 работал ровно.
Утром запуск нормальный, есть небольшой провальчик.
После поездки на работу выскочила ошибка лямбды. По графику на 6 мин. 50 сек. Логи и калибровка ниже.

П.С. заметил, что если калибровки с машины открыть на другом компе, параметры "основные" и "тип форсунки" меняется на <ручная калибровка>.

Спасибо, очень важное наблюдение!

Обновлена прошивка, командер, все базовые калибровки
znesterov нашел очень важную ошибку
Обязательно всем обновиться!

http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 174#p18174

Еще вопрос:
Параметры->Основные->Тип форсунки и Впрыск->Форсунка->Лаг форсунки
Эти параметры как-то связаны?
При выборе типа форсунки лаг не меняется. Его вручную надо настраивать?
Или таблица "лаг форсунки" используется при выборе в типе форсунки "Ручная калибровка"?

В обед увидел новое обновление и по рекомендации обновился 3.1.33. Залил свои калибровки, в окошке "ОСНОВНЫЕ" выбрал дв.AAR, форсы бош-0.17, завел. Все вроде ничего, но вот большая корр. лямды пошла в плюсы. Ладно думаю покатаюсь-посмотрю как будет дальше. Да, что порадовало, что при вкл-выкл программы и движка выбор двигателя и форсунок остался какой я выбрал, т.к в предыдущей версии все возвращалось в Ручные калибровки. Так вот, при езде через минут 10-12 загорелась ошибка по лямде. Остановился, заглушил, выкл прогу, потом все запустил, выбрал форсы в ручном, а двигатель оставил AAR и поехал дальше. Коррекция по лямде стала в норме плюс минус 2-3, но опять через минут 10 вылезла ошибка по лямде и я доехал до дома. Переключил в "основных" все в ручном, завтра продолжем тестировать 3.1.33.
Блок Лискар+чип инвент, фаза, оба датчика включены.

Так же словил ошибку по лямбде. Заводится с трудом, на горячую ещё хуже. Пробовал обогащать на пуске вплоть до 14.5. Ниже 850 об. двигатель колбасит, если еще вентилятор включится, то может и заглохнуть. Во вложении лог запуска на горячую, обратите внимание подозрительно долго горит (после пуска).

залил последние обновления-не устойчиво движок работает,колбасит.но уменя есть одна не исправность -ДХ требует замены,после заводки идет выпадения сигнала ДХ ....но все же не смотря на эту не исправность другие прошивки работают лучше.с перепугу откатился на 3.0.7.
логи прилагаю .

jhm wrote: Отстроить трамблер по стробоскопу.
Настроить коррекции смеси в инвенте по инструкции.
Нужно фото установки ДАД

Фото ДАД сделаю. Инструкцию можно свежую. Не старую майскую, а более новую. Много чего нового в прошивке просто

Залил обновленную прошивку .На холдную запуск норм единственное пришлось чуть подностроить полжение рхх при 30°с. Множитель получился 287, кор на хх -82. Лямда +-4 гдето,ошибок по лямде небыло. Вибрация на хх стала меньше

На последней прошивке фаза не появилась, даже завести не смог. Пробовал разные калибровки.
На одновременном у меня отказывается мотор работать
Схватывает и глохнет.

На обновленной прошивке (3.1.33) ошибка ЛЗ пока не выскакивала. Фаза работает.
Мотор на ХХ иногда подтряхивает, иногда ровно работает.
В движении вроде как звук мотора поменялся.
При резком ускорении иногда есть небольшая детонация. Попробую покрутить трамблер.
С запуском еще не разобрался. Есть провал оборотов после пуска и затем медленное повышение до ХХ.
На старых прошивках чего-то добавлял, сейчас уже не вспомнить.