Invent-labs

Jonson wrote:

Zhek wrote: сделал ничего не поменялось. причем я ошибся на холодную всегда долго крутить нужно на горячую тоже почти всегда приходится долго крутить (примерно секунды 2-3)

А время впрыска на пуске у тебя сколько?

16.5

Zhek wrote:

Jonson wrote:

Zhek wrote: сделал ничего не поменялось. причем я ошибся на холодную всегда долго крутить нужно на горячую тоже почти всегда приходится долго крутить (примерно секунды 2-3)

А время впрыска на пуске у тебя сколько?

16.5

доза впрыска не причёч-у меня 12.5 на горячею -запуск с пол оборота,проверяй может РХХ клинит ....ради прикола сними с него разъём ,он должен стать в открытом положении и произведи запуск.....

я кажется понял в чем может быть проблема, у меня шланг который идет от клапана до впускного коллектора слипаетяся от разряжения, кто как с этим борется? какие шланги туда ставите? у меня стоит от сапуна классики.
есть еще идея внутрь какую-нибудь пружину засунуть но пока не нашел такую (нужного диаметра)...

Zhek wrote:я кажется понял в чем может быть проблема, у меня шланг который идет от клапана до впускного коллектора слипаетяся от разряжения, кто как с этим борется? какие шланги туда ставите? у меня стоит от сапуна классики.
есть еще идея внутрь какую-нибудь пружину засунуть но пока не нашел такую (нужного диаметра)...

в шланг РХХ вставь гофру пластиковую ,для монтажа наружней проводки используется ,есть так же разрезная гофра для авто проводки-есть в авто магазинах разного диаметра.

Подскажите, машину страшно дёргает на передаче от 1200 до хх. что влияет на это?
на газу все нормально

hfcjkmrj wrote:Подскажите, машину страшно дёргает на передаче от 1200 до хх. что влияет на это?
на газу все нормально

газ какой?поколение ГБО?

дмитрий wrote:

hfcjkmrj wrote:Подскажите, машину страшно дёргает на передаче от 1200 до хх. что влияет на это?
на газу все нормально

газ какой?поколение ГБО?

2-е

hfcjkmrj wrote:Подскажите, машину страшно дёргает на передаче от 1200 до хх. что влияет на это?
на газу все нормально

концевик холостого хода не отрегулирован

Спустя неделю появилась проблема спонтанного не завода.На мех.инжекторе такого не было ни разу.Проявилось уже раз 5.Как правило случается при прогретом двигателе гр.до 100-105.Приехав на машине,отлучась на 5 минут-приходишь,заводишь-ноль эмоций.Маслаешь минут 10,с продувкой цилиндров и без.Безрезультатно.Ждёшь когда остынет,снова маслаешь-ноль.Маслаешь спустя часов 7,спустя сутки-ноль.Потом рандомно начинает вроде как вспыхивать смесь.Появляются ощущения появления зажигания.И то даже это сложно назвать вспышками.Начинаешь в эти моменты яростно маслать стартером,и дрочить педаль.И в какой то момент,с грехом пополам,с мининальными оборотами,кое как раскручиваясь,выходит на обороты.Тут же глушишь/заводишь-заводится!Глушишь/заводишь-заводится!
Дней 5-неделю можно отьездить без проблем.Причём машина волокёт как ни в чём не бывало.Потом опять на горячую-хрясь,и встала.Но даже потом остыв,всё равно не заводится.Маслаешь сутки с перерывами на обед.Пропердится,с муками заводится.Поменяно всё что можно (катушка,крышка трамблёра,бегунок,провода,датчик холла).Насос топливный новый,жужит всегда когда нужно.Свечи сухие,нагар рабочий!,то есть можно предположить что искра есть.Может быть человек на днях придёт,проверим вдвоём ещё раз на искру.Уже и прошивка перезаливалась,и калибровки "заводские",всё начинал с нуля.Ничего не помогает.Прошивка сейчас 3.1.50.Пишу вот сейчас с нерабочей машины..20 секундный Лог с 2 мя попытками незавода прилагаю.Лога отстроенной машины нет,с психу удалил,забыв сохранить.Но и на нём такая же была беда.

vesel wrote:Спустя неделю появилась проблема спонтанного не завода.На мех.инжекторе такого не было ни разу.Проявилось уже раз 5.Как правило случается при прогретом двигателе гр.до 100-105.Приехав на машине,отлучась на 5 минут-приходишь,заводишь-ноль эмоций.Маслаешь минут 10,с продувкой цилиндров и без.Безрезультатно.Ждёшь когда остынет,снова маслаешь-ноль.Маслаешь спустя часов 7,спустя сутки-ноль.Потом рандомно начинает вроде как вспыхивать смесь.Появляются ощущения появления зажигания.И то даже это сложно назвать вспышками.Начинаешь в эти моменты яростно маслать стартером,и дрочить педаль.И в какой то момент,с грехом пополам,с мининальными оборотами,кое как раскручиваясь,выходит на обороты.Тут же глушишь/заводишь-заводится!Глушишь/заводишь-заводится!
Дней 5-неделю можно отьездить без проблем.Причём машина волокёт как ни в чём не бывало.Потом опять на горячую-хрясь,и встала.Но даже потом остыв,всё равно не заводится.Маслаешь сутки с перерывами на обед.Пропердится,с муками заводится.Поменяно всё что можно (катушка,крышка трамблёра,бегунок,провода,датчик холла).Насос топливный новый,жужит всегда когда нужно.Свечи сухие,нагар рабочий!,то есть можно предположить что искра есть.Может быть человек на днях придёт,проверим вдвоём ещё раз на искру.Уже и прошивка перезаливалась,и калибровки "заводские",ничего не помогает.Прошивка сейчас 3.1.50.Пишу вот сейчас с нерабочей машины..20 секундный Лог с 2 мя попытками незавода прилагаю.Лога отстроенной машины нет,с психу удалил,забыв сохранить.Но и на нём такая же была беда.

у тебя стартер слишком быстро крутит
еще не видел чтобы стартер на ауди делал 320 оборотов

установи Впрыск - пуск - пусковые обороты 350