Invent-labs

дмитрий wrote:

jhm wrote:

дмитрий wrote:29 прошивка.напряжение на лямбде 0.63в
ошибок нет.
при физическом откл лямбды смесь обваливается....

Собственно в этом и проблема - должно быть 0.45В
0.63В - это напряжение богатой смеси рабочей лямбды

это утренние показания не запущенного движка,как она может быть богатой?причем здесь лямбда ? если при прогретом движке, при отключении лямбды смесь ползёт в -30 .

Проехали. Почему у тебя 0.63 в то время как у всех 0.45?

[
ГБО случайно не виновник торжества? мозги ГБО подключены к лямбде.
сегодня запустил приложение инвент командр когда машина работала на газу -коррекция зависла в -30.переключаюсь на бензин-коррекция в около нуле.

Ярослав, ты смотрел мою калибровку? Есть предположения, почему коррекция -40?
Почему нет фазы, не работает инверсия концевиков и прочее? Это наверное мой блок некорректно воспринимает прошивку, но у других как-то всё неплохо, особых жалоб на форуме нет.

И еще вопрос.
На заглушенной машине выжимаем педаль газа до упора, срабатывает концевик МАХ нагрузки + крутим стартер = режим продувки цилиндров? Я давеча продуть хотел, а машина завелась )))

Как у кого работает машина на ХХ на последней прошивки?А то у меня после перехода на 3.1 появилась вибрация

дмитрий wrote: ГБО случайно не виновник торжества? мозги ГБО подключены к лямбде.
сегодня запустил приложение инвент командр когда машина работала на газу -коррекция зависла в -30.переключаюсь на бензин-коррекция в около нуле.

Возможно. отключи от ГБО, все равно ему не нужно

Quatto wrote:Как у кого работает машина на ХХ на последней прошивки?А то у меня после перехода на 3.1 появилась вибрация

Да есть вибрация на 3.1 на хх но не всегда .

Jonson wrote:Ярослав, ты смотрел мою калибровку? Есть предположения, почему коррекция -40?
Почему нет фазы, не работает инверсия концевиков и прочее? Это наверное мой блок некорректно воспринимает прошивку, но у других как-то всё неплохо, особых жалоб на форуме нет.

И еще вопрос.
На заглушенной машине выжимаем педаль газа до упора, срабатывает концевик МАХ нагрузки + крутим стартер = режим продувки цилиндров? Я давеча продуть хотел, а машина завелась )))

Возможно. Сбрось в личку инфу о прошивке с командера
Да, продувка. но если бензина в коллекторе много то заведется конечно

off5117 wrote:

Quatto wrote:Как у кого работает машина на ХХ на последней прошивки?А то у меня после перехода на 3.1 появилась вибрация

Да есть вибрация на 3.1 на хх но не всегда .

У меня тоже самое, бывает двигатель на хх работает нормально, а разом бывает что кузов начинает трясти в такт двигателя.

Хы... У меня такое с незапамятных времен. Я думал,это свойство изношенных пятикотловок.

Jonson wrote:Хы... У меня такое с незапамятных времен. Я думал,это свойство изношенных пятикотловок.

Я думаю нет это какая-то особенность инвента раньше на мех впрыске двигатель работал ровно без вибрации, как только поставил появилась эта дрож кузова на ХХ и это длится уже второй год что я только не пробовал делать бывало ночами не спал))