Page 7 of 45

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 11:05
by storichevich
Так получается надо промерить пиленную шторку и расстояние между пиленной шторкой и обычной от распила?

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 12:44
by jhm
storichevich wrote:Так получается надо промерить пиленную шторку и расстояние между пиленной шторкой и обычной от распила?
непиленую шторку!

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 12:45
by jhm
maxon wrote:если у меня стоит физический угол 15, в окошке на холостых я вижу плюс минус 15-16
если угол в окошке совпадает с тем что видит стробоскоп - значит все верно

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 13:53
by maxon
jhm wrote:
maxon wrote:если у меня стоит физический угол 15, в окошке на холостых я вижу плюс минус 15-16
если угол в окошке совпадает с тем что видит стробоскоп - значит все верно
в итоге получается:
1.заводим машину на зажигании от инвента,
2.в командоре выставляем базовый угол 0,
3.крутим трамблер пока в окошке уоз и на маховике не будет 0,
4.выставляем в базовом угле допустим 15 гр.
и если все правильно в окошке уоз тоже будет районе 15 гр.

если что не так поправь...

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 16:07
by vumolot
jhm wrote:
storichevich wrote:Так получается надо промерить пиленную шторку и расстояние между пиленной шторкой и обычной от распила?
непиленую шторку!
Уж простите за уточнение таких подробностей. :smu:sche_nie:

И не пиленый зазор? :du_ma_et:

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 16:35
by storichevich
ну вобщем поигрался снова, даже фаза появилась, ширина шторки 13.5, прорези 16, угол 0. Всеравно провал на 1700 и резкий сброс на хх :( причём если тапку нажимать очень плавно провала нет и крутит до 4000 затем легкий хлопок в выхлопную. Перекинул провод емулятора пнд обратно, снял галку управления катухой, проехался и офигел, такой мягкой работы NF-а я ещё не чувствовал, просто песня, но на 4000 или затуп или легкий хлопок :( откатился на 3.2.6 обратно потряхивает мотор и грубо как то работает. Дайте похожую карту на 3.2.6 для NF, дайте покайфовать :))))

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 16:40
by maxon
storichevich wrote:ну вобщем поигрался снова, даже фаза появилась, ширина шторки 13.5, прорези 16, угол 0. Всеравно провал на 1700 и резкий сброс на хх :( причём если тапку нажимать очень плавно провала нет и крутит до 4000 затем легкий хлопок в выхлопную. Перекинул провод емулятора пнд обратно, снял галку управления катухой, проехался и офигел, такой мягкой работы NF-а я ещё не чувствовал, просто песня, но на 4000 или затуп или легкий хлопок :( откатился на 3.2.6 обратно потряхивает мотор и грубо как то работает. Дайте похожую карту на 3.2.6 для NF, дайте покайфовать :))))
16 это ты наверно от пиленой мерял?)) у меня потому что где то 14.5 от целой до целой.
Кстати да проехался на 3.3 без управления катушкой понравилось, элостичность какая то появилось при этом едет добрее но больше 3 тыс сук не крутится затуп и все) а у тебя тоже самое только на 4)

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 16:54
by storichevich
maxon wrote:
storichevich wrote:ну вобщем поигрался снова, даже фаза появилась, ширина шторки 13.5, прорези 16, угол 0. Всеравно провал на 1700 и резкий сброс на хх :( причём если тапку нажимать очень плавно провала нет и крутит до 4000 затем легкий хлопок в выхлопную. Перекинул провод емулятора пнд обратно, снял галку управления катухой, проехался и офигел, такой мягкой работы NF-а я ещё не чувствовал, просто песня, но на 4000 или затуп или легкий хлопок :( откатился на 3.2.6 обратно потряхивает мотор и грубо как то работает. Дайте похожую карту на 3.2.6 для NF, дайте покайфовать :))))
16 это ты наверно от пиленой мерял?)) у меня потому что где то 14.5 от целой до целой.
Кстати да проехался на 3.3 без управления катушкой понравилось, элостичность какая то появилось при этом едет добрее но больше 3 тыс сук не крутится затуп и все) а у тебя тоже самое только на 4)
Да, 16 это от пиленной, но я пробовал подставлять размер и от не пиленной, разницы никакой, но фаза у меня появилась на 16-ти и выше, причём фаза как-то не понятно появляется, с большой задержкой. А элостичность - просто бомба, но после 4000-ёх что на бензе, что на газу затуп :( Если б не затуп остался бы на этой прошивке с управлением по пнд ))

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 17:25
by storichevich
на всякий случай лог моих экспериментов и калибровка с 3.3.2, может чем поможет

Re: Тестирование: прошивка v3.3

Posted: 13 Mar 2017 17:27
by jhm
Версия 3.3.3
удалил все опции по нулевому углу и размерах шторки, все расчитывается автоматически

Инструкция по настройке угла:
завести мотор
поднять обороты до 2500 на 2-3сек
включить Параметры-Диагностика-Тест-Нулевой угол (в правом нижнем углу должен включиться Режим: Тест)
Настроить стробоскопом УОЗ = 0 градусов