Invent-labs

OldSamuray wrote:Нет, просто переключилась, как будто клацнул тумблером.

Похоже, что EGT кончается, в один из провалов переключились калибровки.

OldSamuray wrote:в один из провалов переключились калибровки.

не знаю с чем это связано, я никогда такого не видел ни на одной газовой машине

Должна ли моргать СЕ при снижении температуры газа ниже какой-то отметки? (минус 10 например)?
ДОлжна ли перейти на бензин, если температура газа снижилась до минус 10?

Valentin44 wrote:Должна ли моргать СЕ при снижении температуры газа ниже какой-то отметки? (минус 10 например)?
ДОлжна ли перейти на бензин, если температура газа снижилась до минус 10?

вообще то должен переходить на бензин ниже ноля

всем привет писал ранее при переходе с 4.6.12 на последнюю прошивку машина перестала заводится сегодня установил что искра на последней прошивке при запуске подается поздно об этом говорит стрельба в глушитель на 4.6.12 на этих же калибровках все отлично как с этим боротся версия прошивки по шторке трамблера

ALEKSANDR 303 wrote:всем привет писал ранее при переходе с 4.6.12 на последнюю прошивку машина перестала заводится сегодня установил что искра на последней прошивке при запуске подается поздно об этом говорит стрельба в глушитель на 4.6.12 на этих же калибровках все отлично как с этим боротся версия прошивки по шторке трамблера

на трамблере искра на пуске всегда идет по шторке, там нет места ошибке
сравните записи анализатора зажигания обеих прошивок, будет видно что не так

jhm wrote:

ALEKSANDR 303 wrote:всем привет писал ранее при переходе с 4.6.12 на последнюю прошивку машина перестала заводится сегодня установил что искра на последней прошивке при запуске подается поздно об этом говорит стрельба в глушитель на 4.6.12 на этих же калибровках все отлично как с этим боротся версия прошивки по шторке трамблера

на трамблере искра на пуске всегда идет по шторке, там нет места ошибке
сравните записи анализатора зажигания обеих прошивок, будет видно что не так

а в прошивке ошибка имеет место быть?дело в том что на предыдущих все отлично на тех же калибровках калибровки вручную перепроверял все одинаково уже и пробовал накопление крутить и коррекции зажигания бестолку,уже все перепробывал кроме мыслей как закралась ошибка в прошивке больше не остается

ALEKSANDR 303 wrote:

jhm wrote:

ALEKSANDR 303 wrote:всем привет писал ранее при переходе с 4.6.12 на последнюю прошивку машина перестала заводится сегодня установил что искра на последней прошивке при запуске подается поздно об этом говорит стрельба в глушитель на 4.6.12 на этих же калибровках все отлично как с этим боротся версия прошивки по шторке трамблера

на трамблере искра на пуске всегда идет по шторке, там нет места ошибке
сравните записи анализатора зажигания обеих прошивок, будет видно что не так

а в прошивке ошибка имеет место быть?дело в том что на предыдущих все отлично на тех же калибровках калибровки вручную перепроверял все одинаково уже и пробовал накопление крутить и коррекции зажигания бестолку,уже все перепробывал кроме мыслей как закралась ошибка в прошивке больше не остается

посмотрел анализатор зажигания насколько я понимаю искры нет

Может быть что в 4.7.9 update 1 не работает 1я форсунка для блока 1.2? По проводки все правильно ...1 форсунка не реагирует на тест на за то при заводке заливает весь выхлоп

Новая прошивка, андроид-приборка показывает нули. Связь есть, коммандер по блютузу работает, и приборка соединяется без ошибок, только все стоит на нулях.