Invent-labs

если после этого лампа газа быстро моргает, значит была просадка давления
дергание при этом ощущается?

jhm wrote:если после этого лампа газа быстро моргает, значит была просадка давления
дергание при этом ощущается?

Нет, просто переключилась, как будто клацнул тумблером. Получается что просадка в лог не записалась?
Кагда действительно газ кончается, чуствуется провальчик, рывок небольшой и начала помаргивать лампочка

OldSamuray wrote:

jhm wrote:если после этого лампа газа быстро моргает, значит была просадка давления
дергание при этом ощущается?

Нет, просто переключилась, как будто клацнул тумблером. Получается что просадка в лог не записалась?
Кагда действительно газ кончается, чуствуется провальчик, рывок небольшой и начала помаргивать лампочка

давление газа пишется с небольшой скоростью, может не записать короткую просадку
еще может быть температура газа ниже 0 опустилась

jhm wrote:еще может быть температура газа ниже 0 опустилась

ну лето-же, да и в логе нет такого
ладно, поменяю фильтра, продолжим наблюдения
кстати выход на тахометр на новых прошивках дергается, в логе дерготни оборотов не наблюдается
кино показывать?

OldSamuray wrote:

jhm wrote:еще может быть температура газа ниже 0 опустилась

ну лето-же, да и в логе нет такого
ладно, поменяю фильтра, продолжим наблюдения
кстати выход на тахометр на новых прошивках дергается, в логе дерготни оборотов не наблюдается
кино показывать?

покажи карту УОЗ

Калибровки сбрасывал на предыдущей странице

Дело в том что некоторые тахометры плохо воспринимают нестандартную скважность импульсов. При увеличении УОЗ скважность импульса меняется, и потому тахометр может не видеть слишком короткие по его мнению импульсы. Обойти это можно, уменьшив значения УОЗ в карте, и компенсировать это коррекцией нулевого угла.

Нестандартная скважность появилась в прошивках 4.7.* до этого к тахометру претензий не было.

При увеличении УОЗ

Дело происходит на ПХХ и больших оборотах, >2400 примерно.
Пока обороты падают, тахометр сначала стоит на нуле, потом дергается, потом показывает (2400) нормально.
Тахометр приходит в себя при касании педали, т.е. выключается ПХХ -> УОЗ становится рабочим.

Да .у меня такое .перешел на 4.6.13.
Коррекция 0угла запутает .

имхо, на выходе TACH должен быть не зависящий от УОЗ меандр нужной частоты.