Invent-labs

Настолько сильную? Когда у меня джедай стоял, я никогда на холодном моторе не видел подобного. Было невероятно тупое авто, и не более того. Стертый ПНД, полное отсутствие прогревочных, и VEZ прощал эти косяки.
К тому же блок зажигания на РХХ не влияет никак? А в логе процент открытия бегает туда-сюда. Не похоже, что это инвент так раскачку гасит. Кажется, он ее создает
Выделю свою мысль отдельным абзацем. и поярче, а то мне самому кажется, что написал сумбурно:
Нестеров тормозом удерживал машину, не давая Везу выставить прогревочные такими, как ему (Везу) нравится, и Вез закапризничал, НО если из-за ушатанности механического впрыска прогревочных нету в принципе, то Вез спокоен? Так не бывает.
Не претендую на истиность умозаключений, но немножно критики всегда на пользу :)

Jonson wrote:Настолько сильную? Когда у меня джедай стоял, я никогда на холодном моторе не видел подобного. Было невероятно тупое авто, и не более того. Стертый ПНД, полное отсутствие прогревочных, и VEZ прощал эти косяки.
К тому же блок зажигания на РХХ не влияет никак? А в логе процент открытия бегает туда-сюда. Не похоже, что это инвент так раскачку гасит. Кажется, он ее создает
Выделю свою мысль отдельным абзацем. и поярче, а то мне самому кажется, что написал сумбурно:
Нестеров тормозом удерживал машину, не давая Везу выставить прогревочные такими, как ему (Везу) нравится, и Вез закапризничал, НО если из-за ушатанности механического впрыска прогревочных нету в принципе, то Вез спокоен? Так не бывает.
Не претендую на истиность умозаключений, но немножно критики всегда на пользу :)

а проверить слабо?
исключите ВЕЗ и тормозите/газуйте сколько угодно - такой раскачки не возникнет никогда

частично исключить ВЕЗ можно просто - отключить от него сигналы концевиков

Пора вкорячивать батареи и редукторы от теслы на ауди Моторы и баки выбрасывать

Ярослав пора расширять производство и начинать вкусно пахнуть

jhm wrote:

Jonson wrote:У Нестерова из штатного остался только VEZ

именно VEZ и делает такую раскачку

Он это делает потому ,что прогревочные завышены... Я уже об этом говорил и ты вроде обещал исправить завышение прогревочных веше 1100 ..

jhm wrote:

skrip wrote:да есть такое!!! тоже заметил во время прогревочных (до 30 градусов ОЖ) если на жать на газ.. то прогревочные выростают, если при этом ехать на передаче в районе этих оборотов, то РХХ неприятно газует вместо тебя..
да и вообще прогревочные должны быть не выше 1100 об!!!!

есть такой неприятный момент, буду пробовать его устранить, не поломав работающую часть

а то уже бесит стоять и ждать 30градусов ОЖ, чтобы начать движение без повышеныых оборотов и подгазовки рхх..

skrip wrote:Он это делает потому ,что прогревочные завышены... Я уже об этом говорил и ты вроде обещал исправить завышение прогревочных веше 1100 ..

давно уже исправлено, обороты выставляются точно как на штатном
конечно если не подпереть их минимальным положением

jhm wrote:

skrip wrote:Он это делает потому ,что прогревочные завышены... Я уже об этом говорил и ты вроде обещал исправить завышение прогревочных веше 1100 ..

давно уже исправлено, обороты выставляются точно как на штатном
конечно если не подпереть их минимальным положением

На 49 прошивке этот баг присутствует. Прогревочные 1200. Мин.положения настроены как надо, по старой инструкции. Приходится греть мотор до 30 гр.

jhm wrote:

skrip wrote:Он это делает потому ,что прогревочные завышены... Я уже об этом говорил и ты вроде обещал исправить завышение прогревочных веше 1100 ..

давно уже исправлено, обороты выставляются точно как на штатном
конечно если не подпереть их минимальным положением

минималка в плинтусе ,прошивка у меня ещё 47-я.

обновлюсь на днях , сообщу ,что да как...

Jonson wrote:

jhm wrote:

skrip wrote:Он это делает потому ,что прогревочные завышены... Я уже об этом говорил и ты вроде обещал исправить завышение прогревочных веше 1100 ..

давно уже исправлено, обороты выставляются точно как на штатном
конечно если не подпереть их минимальным положением

На 49 прошивке этот баг присутствует. Прогревочные 1200. Мин.положения настроены как надо, по старой инструкции. Приходится греть мотор до 30 гр.

в прошивке установлено 1150

Может в алгоритме прописать не 30 а например 5....10 градусов,и плясать от этой мин. температуре.и вообще- нет на ке-джетронике прогревочных оборотов,т.е. после пуска движка обороты опускаются до мин. значений ХХ через 20....30 секунд,за это время двигатель не успевает прогрется а обороты уже встали на ХХ.
А в вашем случае получается тяни -толкай ,VEZ как только видит обороты выше положенного начинает УОЗ выправлять ситуацию и получаем раскачку.
так же часто встречаю не правильно настроенные прогревочные ..... надо ставить регулировать так что бы и на холодную и на горячею обороты были не выше 900...950 об\мин. ,а не 1200 об\мин при 30 гр.
надеюсь понятненько написал и ничего не напутал ибо давно не имел дела с версией блока V-1.