Invent-labs

vetvrach wrote:затыкал, так и есть обороты не падают, закрывал и РХХ и дроссельную заслонку толку нет, подскажите какие места тыкать, где может быть этот подсос ещё? Форсунки перепроверил, прокладку впускного заменил, вроде уже и мест других нет.

подсос всё таки имеет место. смотри внимательно стаканы,форсунки, пролей эти места карбер-клиниром(очиститель карбов)он выявит подсос путем повышения оборотов т.к горит не плохо.
пусковая форсунка тоже может подкинуть хлопот.тоже её проверь,пролей карбер клинером.....

Наверное я все таки выезжаю из Белгорода в Таганрог, там как вижу люди поумнее))) разберутся что к чему)) хотя до Харькова 100 км, но туда вряд ли доеду, Дмитрий ты не против?

vetvrach wrote:Наверное я все таки выезжаю из Белгорода в Таганрог, там как вижу люди поумнее))) разберутся что к чему)) хотя до Харькова 100 км, но туда вряд ли доеду, Дмитрий ты не против?

разберёмся дистанционно ,я думаю.
сделай -пролей карбер клинером все что я просил .подсос наружу сразу вылезет.

Спасибо буду искать

если в место где есть подсос воздуха залить карбклинером, то движок наоборот уменьшит обороты, вплоть до остановки...

skrip wrote:если в место где есть подсос воздуха залить карбклинером, то движок наоборот уменьшит обороты, вплоть до остановки...

ну если конечно от души залить,то может и заглохнет,а так при обедненной смеси добавка крбер клинера приведёт к повышению оборотов.....

от карбклинера ABRO мотор глохнет, и не важно какая смесь, да и какой впрыск... на любом моторе.. даже если просто в заслонку или в рхх брызнуть..

есть у меня москаль 2141 :) он от одного только запаха карбклинера Абро пытался упасть в обморок. газулькой поддерживал его.

Согласен, у меня при выявлении и проливе, обороты падали

попробуйте из сигареты сделать дымогенератор...