Invent-labs

А еще, а пробовал проехать этот же участок, примерно с теми же условиями, но карту сделать 14,7.
Что бы сравнить, есть хоть какая-то видимая разница в использовании экономичного режима.

Valentin44 wrote:А еще, а пробовал проехать этот же участок, примерно с теми же условиями, но карту сделать 14,7.
Что бы сравнить, есть хоть какая-то видимая разница в использовании экономичного режима.

Нет, не пробовал. По видимому процентов 5 экономится. Когда измерю - скажу точнее.

Ярослав, добрый день!
Как обстоят дела с впрыском газа? Как скоро будете продавать девайсы?

alexkas1977 wrote:Ярослав, добрый день!
Как обстоят дела с впрыском газа? Как скоро будете продавать девайсы?

До 20 числа должна выехать первая машина

jhm wrote:

alexkas1977 wrote:Ярослав, добрый день!
Как обстоят дела с впрыском газа? Как скоро будете продавать девайсы?

До 20 числа должна выехать первая машина

кул

Какие новости по проекту??

alexkas1977 wrote:Какие новости по проекту??

Медленно движемся вперед
Гбо-джетроник установили, завели, тестируем бензиновую часть. В пятницу попробуем завести на газу.
Ну а моя машина как всегда ждет )

Т.е. ждать что EMS-1 будет рулить и газом лучше не стоит?

alexkas1977 wrote:Т.е. ждать что EMS-1 будет рулить и газом лучше не стоит?

допустим внешний драйвер форсунок установить можно
а куда подключать датчики давления и температуры газа?

Почему не использзовать внешнее устройство, которое будет по очереди измерять давление и темперетуру и подавать сигнал на вход аналоговый?
В качестве синхроимпульса использовать сигнал с датчика фаз.
Низкий импульс - подключаем датчик температуры, высокий - датчик давления.
Или использовать в качесвте синхронизации дополнительных выход ЭБУ.