Invent-labs

прошил 3.2.15 вот это она едет не затупов не провалов просто летит, но там свои другие глюки проблемы с хх бывает обороты подвисают и проблемы с обогащением опять же двигателя у всех разные на AAD вроде бы кто то писал тоже поехала хорошо. Там карта наполнения совсем по другому настроена не знаю может и эмулятор. Ну вобщем машина едет хорошо . И многие пишу расход меньше стал не знаю у меня было 7-9 AAD 2 литра не знаю может ли еще быть меньше ехала не прытко а сейчас та и хочется давануть но я расход не замерял.

SERGEY AVERSHIN wrote:прошил 3.2.15 вот это она едет не затупов не провалов просто летит, но там свои другие глюки проблемы с хх бывает обороты подвисают и проблемы с обогащением опять же двигателя у всех разные на AAD вроде бы кто то писал тоже поехала хорошо. Там карта наполнения совсем по другому настроена не знаю может и эмулятор. Ну вобщем машина едет хорошо . И многие пишу расход меньше стал не знаю у меня было 7-9 AAD 2 литра не знаю может ли еще быть меньше ехала не прытко а сейчас та и хочется давануть но я расход не замерял.

Сергей вы сами понимаете что вы пишите

наэкономил немного, может кому пригодится
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ........... ------ (((( ))))

Поскорее бы приняли закон, о неуважении к запятым.

Я все устанавливал сам и не специалист в настройках.Была прошивка 3.2.7 , калибровки Дмитрия , ехала вяло , тупила при срабатывании концевика полной нагрузки.Расход был трасса 7 , город 9 AAD , аи 95 , езда спокойная. Сейчас прошил 3.2.15 едет хорошо. ХХ бывают зависают. Обогащение не настроишь. Без нагрузки нормально , а с нагрузкой беднит. Так вроде бы написал понятно и старался с запятыми. Потому что на этом форуме один видно слишком грамотный , другой слишком умный.Я логи выкладывал , а в ответ только запятые и не одного дельного совета. Спасибо Дмитрию он ответил всего один раз. Дал мне сразу новую калибровку более подходящую.Видно человек умный и с моего безграмотного описания сразу все понял .Да и про запятые он ни чего не сказал.Я вообще то обращаюсь к грамотным людям за помощью.Если Вы можете чем то помочь например , можете сказать что за обогащение по сигналу exit. Для чего оно , как регулируется . А если Вы просто обсираете всех безграмотных , можете не отвечать.Из ваших ответов я лично точно ни чего хорошего не подчеркнул.

SERGEY AVERSHIN wrote:Я все устанавливал сам и не специалист в настройках.Была прошивка 3.2.7 , калибровки Дмитрия , ехала вяло , тупила при срабатывании концевика полной нагрузки.Расход был трасса 7 , город 9 AAD , аи 95 , езда спокойная. Сейчас прошил 3.2.15 едет хорошо. ХХ бывают зависают. Обогащение не настроишь. Без нагрузки нормально , а с нагрузкой беднит. Так вроде бы написал понятно и старался с запятыми. Потому что на этом форуме один видно слишком грамотный , другой слишком умный.Я логи выкладывал , а в ответ только запятые и не одного дельного совета. Спасибо Дмитрию он ответил всего один раз. Дал мне сразу новую калибровку более подходящую.Видно человек умный и с моего безграмотного описания сразу все понял .Да и про запятые он ни чего не сказал.Я вообще то обращаюсь к грамотным людям за помощью.Если Вы можете чем то помочь например , можете сказать что за обогащение по сигналу exit. Для чего оно , как регулируется . А если Вы просто обсираете всех безграмотных , можете не отвечать.Из ваших ответов я лично точно ни чего хорошего не подчеркнул.

Ты думаешь,что ты тут один только с проблемой...
Тут у каждого свои пробоемы.иначе тут бы никто не сидел. И никто не обязан тебе помогать и рассказывать как и что..форум большой..читай...изучай...
То что Дмитрий поиогает,так это в его интерасах,чтобы все работало хорошо...

Розділові знаки допомагають точніше зрозуміти сенс того, про що Ви намагаєтесь сказати. Чим точніше буде описана проблематика, тим вичерпнішою буде відповідь або порада.
У випадку налаштувань роботи механізму часто суть полягає у "причина - наслідок", тому варто писати простими реченнями на зразок: "Зроблено - ЦЕ, результат - ТАКИЙ".

насчет срабатывания концевого полного газа -не совсем понимаю картину происходящего, но попадаются авто ,которые при срабатывании концевого выбрасывают сзади легкий якорь.
думаю виноват модуль отвечающий за зажигания.
Но почему он тупит и делает такой откат по уоз не знаю,возможно аварийный режим из за не исправного датчика детонации и/или что то связано с картой эмуляции пнд. Делаю просто -делаю так что бы не срабатывал путем изменения положения баудена (передвигаю скобку) . Я в свою время поставил трамблер с вакуумом на свою аудюху - стало рабоать ровно и тяговито,потом поставил двигатель 2.0 16 клапанов и откатал калибровку под экспериментальную прошивку 3.3.3 с работой по зажиганию- очень достойно поехала .... потом психанул и продал авто т.к. все глухо замерло .

SERGEY AVERSHIN wrote:Я логи выкладывал , а в ответ только запятые и не одного дельного совета

Тебе уже говорили, что к логу надо свою калибровку прикреплять. Мвло ли, что ты там накрутил - сам же признался, что ничего не понимаешь.
Но ты мудро рассудил - напечатаю еще 2000 знаков, и лог без калибровки скину. Даже читать перестал после этого.

total wrote:Розділові знаки допомагають точніше зрозуміти сенс того, про що Ви намагаєтесь сказати. Чим точніше буде описана проблематика, тим вичерпнішою буде відповідь або порада.
У випадку налаштувань роботи механізму часто суть полягає у "причина - наслідок", тому варто писати простими реченнями на зразок: "Зроблено - ЦЕ, результат - ТАКИЙ".

Изумительно сказано.
Сергей, поучись. Ничего личного, просто надо.