Page 6 of 6

Re: как настроить 102 мотор

Posted: 25 Mar 2019 07:10
by ildar2010
Давление на хх высокое, и как смесь на хх увидеть если лямбда отключена.

Re: как настроить 102 мотор

Posted: 25 Mar 2019 15:36
by dimmik
Давление высокое в режиме drive, в конце лога есть холостой ход в режиме P, давление там в норме. Сделаю лог с включенной лямбдой на холостом ходу и выложу позже.

Re: как настроить 102 мотор

Posted: 27 Mar 2019 12:00
by GZR
дмитрий wrote:
GZR wrote:Здравствуйте, вот, вчера выложить не удалось. посмотрите пожалуйста.
Из прошивки- карта наполнения не рабочая!
другая калибровка рабочая! Если идет раскачка оборотов на ХХ -(а это нормальное явление для 102 мотора) то в случае для калибровки 200Е увеличиваем коррекцию смеси на ХХ до тех пор пока не прекратится раскачка,как бы много может негатива в этот совет но на данный момент иного не вижу пути.
Не охота откатыватся назад но чувствую надо применить старинную прошивку 1.7 или подобную для одновременного впрыска. на ней будет стабильный ХХ чувствую.
На видео что было выше в сообщениях мерседес бегает на калибровке 200Е !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а калибровка из прошивки 100 процентов % косячная ,достаточно посмотреть на карту наполнения и другие параметры.
для пробы скидываю две калибровки для 2.0 и 2.3 .Все калибровки не то что рабочие а очень рабочие . но проблемы с ХХ решаю индивидуально-в этом плане мерс мне не нравится ,на ауди залил и поехала ,на мерсе сначала танцы с бубнами в течении часа а потом поехала .
Поставил калибровку на 2.0 ошибки из-за инверсии концевиков были. Вроде всё хорошо, расход не знаю, но глохнет если хоть немного тормознул двигателем не успев выжать сцепление. :ne_vi_del:

Re: как настроить 102 мотор

Posted: 06 Apr 2019 19:05
by GZR
Победил хх, победил провалы при торможении двигателем. Всё супер!!! Как победить расход 20/100?