Invent-labs

Sotka954 wrote:

дмитрий wrote:

Sotka954 wrote:всем привет залил вчера v 3 все ок, но когда начинаешь движение j,обороты на холостом 1200 и не падают. в чем причина?

машина какая,профиль заполни....на эбу провод датчика скорости откуси.....

2,3 ааr лискар с чипом инвент, какого он цвета и будет ли спидометр работать? профиль ща исправлю

ничего не трогай!у тебя что то другое.....как вариант минимальное положение при 60гр РХХ отрегулировать по инструкции,скорее всего завышен.....

Дмитрий вроде все получилось, только зажигание не 15 гр это нормально

Sotka954 wrote:Дмитрий вроде все получилось, только зажигание не 15 гр это нормально

главное что бы на ХХ разряжение было 36-42 на ХХ и на прогретом движке ,добейся мин. разряжения вращая трамблёр и прокатись-если есть детонация сделай позже зажигание...

дмитрий wrote:

Sotka954 wrote:Дмитрий вроде все получилось, только зажигание не 15 гр это нормально

главное что бы на ХХ разряжение было 36-42 на ХХ и на прогретом движке ,добейся мин. разряжения вращая трамблёр и прокатись-если есть детонация сделай позже зажигание...

блин а я 32 сделал но пальцы вроде не стучали

Sotka954 wrote:

дмитрий wrote:

Sotka954 wrote:Дмитрий вроде все получилось, только зажигание не 15 гр это нормально

главное что бы на ХХ разряжение было 36-42 на ХХ и на прогретом движке ,добейся мин. разряжения вращая трамблёр и прокатись-если есть детонация сделай позже зажигание...

блин а я 32 сделал но пальцы вроде не стучали

и еще у меня лямбда напряжение на месте стоит газуешь меняется значение на 0.1 единицу это значит дохлая лямбда

Sotka954 wrote: главное что бы на ХХ разряжение было 36-42 на ХХ и на прогретом движке ,добейся мин. разряжения вращая трамблёр и прокатись-если есть детонация сделай позже зажигание...

блин а я 32 сделал но пальцы вроде не стучали[/quote]
и еще у меня лямбда напряжение на месте стоит газуешь меняется значение на 0.1 единицу это значит дохлая лямбда[/quote]
в окне Коррекция-цифры меняются? в большие значения,например -40 не загоняет...

дмитрий wrote:

Sotka954 wrote: главное что бы на ХХ разряжение было 36-42 на ХХ и на прогретом движке ,добейся мин. разряжения вращая трамблёр и прокатись-если есть детонация сделай позже зажигание...

блин а я 32 сделал но пальцы вроде не стучали

и еще у меня лямбда напряжение на месте стоит газуешь меняется значение на 0.1 единицу это значит дохлая лямбда[/quote]
в окне Коррекция-цифры меняются? в большие значения,например -40 не загоняет...[/quote]
не обратил внимания завтра посмотрю

Sotka954 wrote:

дмитрий wrote:

Sotka954 wrote: главное что бы на ХХ разряжение было 36-42 на ХХ и на прогретом движке ,добейся мин. разряжения вращая трамблёр и прокатись-если есть детонация сделай позже зажигание...

блин а я 32 сделал но пальцы вроде не стучали

и еще у меня лямбда напряжение на месте стоит газуешь меняется значение на 0.1 единицу это значит дохлая лямбда

в окне Коррекция-цифры меняются? в большие значения,например -40 не загоняет..
обратите внимания ,что бы на установившихся режимах лямбда меняла свои значения а в окне коррекция (большие цифры) были значения +- 15 например .
при перегазовках -не верно смотреть на лямбду(это переходные процессы).

Ярослав, а где в программе можно посмотреть расход топлива? и есть ли возможность сделать отображение среднего расхода топлива на 100км?

В программе такого нет. Ждем выхода БК, заточенного под наши блоки - соответственно, в программе Ярослав такое делать уже не будет.