DRON1 wrote: что она даёт в подключёном состоянии?
ну как что даёт лямдарегулирование ...
то и даёт. помогает держать смесь приблизительно одинаковой. для этого и придумали обратную связь по составу выхлопа. короче, держать мотор в оптимальном режиме, что даёт ресурс мотора и непережор топлива. (заметь, не экономию, а не перерасход..)
DRON1 wrote:Нигде толком не мог прочитать.
просто не хотел и не искал. или не там искал.
меня когда сплетни и слухи доканали, начал интересоваться и искать.
мнение большинства - 100% ошибочно в 100% случаев.
DRON1 wrote: Я так понимаю что она наёпывает бензиновый мозг эмулировая, сигнал лямбды.
а тут уже я затупил!
"она" - это кто ?
погодь, если уже разбираться, то параметр "лямда" - это из-за химических свойств молекул топлива.
это как сахар в чай... можно насыпать стооолько.., что даже не раствориться и выпадет в осадок.
а кислородный датчик, это который реагирует на кислород в выхлопных газах, он как-бы помогает проконтролировать правильность расчётов водуха и топлива. просто для краткости понимания употребляют слово "лямда". но со временем смысл утрачивается а подражание нарастает..
от той же температуры плотность меняется. расчитал вроде правильно, а толку мало.
просто у всякого вещества меняются свойства в разных условиях. это надо как-то учитывать и корректировать.
а если не корректировать а эмулировать, то радуйтесь поездкам на заправку, за дешёвыми запчастями, и любой другой брехне.
,а иногода ну прям вообще ватный какой то становиться. Заметно при температуре воздуха ниже 20 гр. Может у меня что там умерло?
, не говоря о других (не из плей маркета) приложениях