Page 411 of 433
Re: Разработка и тестирование
Posted: 22 Dec 2014 12:11
by jhm
chindrik wrote:На днях на разборке сниму провода с такой же 5 цилиндровой ауди и себе поставлю
Зачем ставить заведомо изношенные запчасти? Купи себе любые провода, хоть от ВАЗ, но новые.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 22 Dec 2014 13:00
by chindrik
jhm wrote:chindrik wrote:На днях на разборке сниму провода с такой же 5 цилиндровой ауди и себе поставлю
Зачем ставить заведомо изношенные запчасти? Купи себе любые провода, хоть от ВАЗ, но новые.
Конечно куплю новые, как деньги получу, просто пока временно поставлю чтобы хотя бы не троил мотор
Re: Разработка и тестирование
Posted: 22 Dec 2014 17:46
by skrip
jhm wrote:chindrik wrote:На днях на разборке сниму провода с такой же 5 цилиндровой ауди и себе поставлю
Зачем ставить заведомо изношенные запчасти? Купи себе любые провода, хоть от ВАЗ, но новые.
ну вот что за вредные советы? зачем любые и темболее от Таза?

Или провода для ауди уже не продаются ?
T700C -комплект ВВ проводов Тесла! Купил - поставил и забыл...
Re: Разработка и тестирование
Posted: 22 Dec 2014 18:09
by jhm
Если человек хочет ставить б/у то лучше уж любые

Re: Разработка и тестирование
Posted: 22 Dec 2014 20:49
by farik58rus
ребята! а у меня вот какая ерунда твориться с машиной уже пару лет...в сырую погоду(неважно дождь или слякоть) машина отказывается ехать! заводиться хорошо, прогреваю чуть-чуть, еду некоторое время(всегда по разному, от 100 м до 3км), останавливаюсь на светофоре и немогу тронуться с места. \машина троит, четверит, захлебываеться при нажатии на педаль газа и глохнет.далее следуют танцы с ключами, отвертками и свечами вокруг машины (если она на оживленной улице или далеко от места куда ее можно дотолкать и припарковать, если таковое место имеется, то она просто ставиться до вечера и "привет" маршрутка), все это длиться всегда по разному, от 20-30 мин, до одного часа, потом просто завожу и еду дальше, уже без каких-либо намеков на неисправности. а если она была оставлена до вечера, то аналогичная ситуация-прихожу, завожу и еду без намеков на неисправность. могу ехать хоть на край света-не сломается! и все это именно в сырую погоду. если кто-нибудь, что-нибудь может мне поведать о причинах такого поведения авто, заранее благодарен.
пы.сы. трамблера менял 2, катушку пробывал, провода новые, рхх новый, лямбда менялась.
делал даже так: вышел, завел, погрел, заглушил, пошел домой, попил чай, покурил, поспал, вышел-поехал без проблем!!!
Re: Разработка и тестирование
Posted: 22 Dec 2014 23:18
by jhm
Надо записать лог в момент возникновения проблемы, чтобы посмотреть
Re: Разработка и тестирование
Posted: 23 Dec 2014 09:45
by farik58rus
Никак не получаеться у меня поймать этот момент с ноутом. В субботу была такаяже погода, взял ноут, писал логи. Как назло без проблем. А в понедельник на работу поехал.....слов нет...
Re: Разработка и тестирование
Posted: 23 Dec 2014 10:43
by DRON1
У меня на карбюраторной сотке такое было. Все менял,только в бак не лазил. Ничего не помогло. Так и продал.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 23 Dec 2014 19:45
by farik58rus
https://yadi.sk/d/RXSAkM7jdZpLu
логи и калибровка. Ярослав посмотри пожалуйста. В последних двух логах добился нормальной реакции на педаль путём увеличения уоза. Но в усщерб хх, стал более нестабильным.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 04 Jan 2015 18:01
by farik58rus
jhm wrote:Надо записать лог в момент возникновения проблемы, чтобы посмотреть
логи скинул, вот еще видео записал
http://youtu.be/EBNwfuFazSo