Тестирование: прошивка v3.3

Общее обсуждение
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

cotral28. wrote:Дмитрий запишите пожалуйста видео по загрузке калибровки и зажигания . Данное видео помогло бы понять было ли всё сделано правильно.
Выкладываю просто видео разгона на 2.0 АСЕ ,прошивка 3.2.18 , блок управления зажигания родной КЕ_МОТРОНИК от двигателя AAD 2.0 8 клапанов!!! https://youtu.be/qRZ6fRZObyU
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

cotral28. wrote:Все же есть несколько вопросов. Холостой вроде подправил при переходе на хх добавил и не глохнет. Но вот тяга и иногда подёргивания. И ещё коммутатор температура 111 градусов при езде на хх 95. Знающие люди гляньте пожалуйста может подправить надо где.
Для начала надо модуль зажигания родной ставить. Что бы он не управлял накоплением!
Нет смысла а что то выжать с 3.3.3, сырая она, я вернул на родное управления уоз
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

Попробовал в Мегасквирте в ихнем калькуляторе сгенерировать таблицу УОЗ для ААР,вот что получилось.
Attachments
таблица уоз.png
cotral28.
Posts: 57
Joined: 27 Jan 2020 16:47
Car: . Audi A6 C4 2.0 16v
 

Post by cotral28. »

Так я тоже сегодня весь день пытаюсь перейти назад на 3.2.17 та ничего не получается. Не тянет и рхх замучал и обороты с раскачиванием до 1100. Ничего не могу понять.
cotral28.
Posts: 57
Joined: 27 Jan 2020 16:47
Car: . Audi A6 C4 2.0 16v
 

Post by cotral28. »

Коммутатор покупал новый Beru
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

cotral28. wrote:Так я тоже сегодня весь день пытаюсь перейти назад на 3.2.17 та ничего не получается. Не тянет и рхх замучал и обороты с раскачиванием до 1100. Ничего не могу понять.
пробуй мою калибровку... проблема данного движка отказ работы в районе стехиометрии , на богатой смеси более менее норм ,но не гарантировано,довольно капризный двс.
поменяй инверсию концевиков!!! у меня по плюсу управление
Attachments
v3.2.18_Jet_асе мой.imf
(17.44 KiB) Downloaded 390 times
cotral28.
Posts: 57
Joined: 27 Jan 2020 16:47
Car: . Audi A6 C4 2.0 16v
 

Post by cotral28. »

Так по 3.3.4 всё остановка.?
cotral28.
Posts: 57
Joined: 27 Jan 2020 16:47
Car: . Audi A6 C4 2.0 16v
 

Post by cotral28. »

После покупки ACE 2.0 я всегда думаю что этот мотор не подходит этой машине. Всё же лучше 5 цилиндров иметь под капотом.
Andrei71
Posts: 112
Joined: 15 Mar 2019 19:08
Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
Location: Тульская область
 

Post by Andrei71 »

cotral28. wrote:Так по 3.3.4 всё остановка.?
я пока поездию еще,по крайней мере до ночных морозов,потом я думаю я хрен ее заведу,щас уже по утрам неохотно заводится)
а чтоб не грелся коммутатор попробуй катушку от ваза пихнуть,мне помогло
cotral28.
Posts: 57
Joined: 27 Jan 2020 16:47
Car: . Audi A6 C4 2.0 16v
 

Post by cotral28. »

Та ставил от ваза и не запускается. Есть схема подключения вазовского коммутатора. И сколько накопления ставил?
Locked