Тестирование: прошивка v3.3

Общее обсуждение
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

storichevich wrote:
maxon wrote:Ну вообщем завел, заводится четко, обороты держит, при нажатии газа
Затуп жесткие около 2 тыс вообще глохнет, вводные такие
Угол 15
Ширина прорези 14.5
Ширина шторки 13.5
Накопление 5 трамблер без ваккума, вез
Низ 90 10 90

Аналогично, только я значения прорези и шторки наоборот указал и с углом пробовал поиграться. ХХ вобще как вкопанный, но ближе к 2000 оборотов сильный провал, если продавить педаль в пол то набирает дальше. Ещё почему то фаза перестала светиться. Снял галку "управление катушкой", вернул провода на место, фаза так и не загорелась, прошился обратно на 3.2.6 появилась фаза :du_ma_et:
Все тоже самое, только если плавно до 2 тыс разгазовать и потом в пол вообще заглохнет
Фаза тоже пропала и не появляется, убрал упрпвление катухой и появился затуп под нагрузкой дальше 3 тыс не крутится дергается
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

коммутатор от ваз 2108 ,накопление 25 . едет весьма не плохо.проводка полностью новая ,самопал.... распредвал не родной -широкие фазы ,высокий подъем кулачков. ЭБУ доработанный -закорочен резистор R17.
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

дмитрий wrote:коммутатор от ваз 2108 ,накопление 25 . едет весьма не плохо.проводка полностью новая ,самопал.... распредвал не родной -широкие фазы ,высокий подъем кулачков. ЭБУ доработанный -закорочен резистор R17.
а карту уоз, впрыска правил подстраивал что нибудь? потому что у нас как минимум двоих "в лоб" не хочет работать, напиши какие у тебя размеры шторки и прорези
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

maxon wrote:
дмитрий wrote:коммутатор от ваз 2108 ,накопление 25 . едет весьма не плохо.проводка полностью новая ,самопал.... распредвал не родной -широкие фазы ,высокий подъем кулачков. ЭБУ доработанный -закорочен резистор R17.
а карту уоз, впрыска правил подстраивал что нибудь? потому что у нас как минимум двоих "в лоб" не хочет работать, напиши какие у тебя размеры шторки и прорези

Машина в подписи.
Attachments
v3.3.2_2017.03.11_16.12.15.imf
(17.45 KiB) Downloaded 542 times
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

дмитрий wrote:
maxon wrote:
дмитрий wrote:коммутатор от ваз 2108 ,накопление 25 . едет весьма не плохо.проводка полностью новая ,самопал.... распредвал не родной -широкие фазы ,высокий подъем кулачков. ЭБУ доработанный -закорочен резистор R17.
а карту уоз, впрыска правил подстраивал что нибудь? потому что у нас как минимум двоих "в лоб" не хочет работать, напиши какие у тебя размеры шторки и прорези

Машина в подписи.
эт на аад 22 милима шторка?) или опытным путем подбирал? и угол - 3 тоже?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

maxon wrote: эт на аад 22 милима шторка?) или опытным путем подбирал? и угол - 3 тоже?
все замеры производил штангелем. от родной проводки нет ничего-все новое делал сам,коммутатор от ваз 2108, базовый уоз выставлял так- базовый в ноль и трамблером выставлял ноль по коленвалу (стробскопом), далее базовым углом выставлял желаемый угол ,в моем случае - (минус)8.....15 гр.
может версию прошивки попутали-была версия с такими глюками...
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

дмитрий wrote:
maxon wrote: эт на аад 22 милима шторка?) или опытным путем подбирал? и угол - 3 тоже?
все замеры производил штангелем. от родной проводки нет ничего-все новое делал сам,коммутатор от ваз 2108, базовый уоз выставлял так- базовый в ноль и трамблером выставлял ноль по коленвалу (стробскопом), далее базовым углом выставлял желаемый угол ,в моем случае - (минус)8.....15 гр.
может версию прошивки попутали-была версия с такими глюками...
версия та что в шапке, как так... т.е. если даже я знаю что у меня стоит 15 гр. и я их выставлю в инвенте так не катит? обязательно в ноль?
storichevich
Posts: 18
Joined: 26 Feb 2017 15:45
Car: audi 100 2.3nf
 

Post by storichevich »

я когда углом в командере игрался, то чем выше ставил угол тем хуже становилось. У меня, что-то более менее получалось на углах от 6 до 11, при том что трамблер стоит на 17 градусов. Доберусь на днях до строюоскопа попробую выставить трамблер на 0
storichevich
Posts: 18
Joined: 26 Feb 2017 15:45
Car: audi 100 2.3nf
 

Post by storichevich »

И с значениями шторки игрался, тоже есть реакция, но вот почему нету фазы? Возможно в этом вся загвостка?
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

storichevich wrote:я когда углом в командере игрался, то чем выше ставил угол тем хуже становилось. У меня, что-то более менее получалось на углах от 6 до 11, при том что трамблер стоит на 17 градусов. Доберусь на днях до строюоскопа попробую выставить трамблер на 0
по логике тогда надо было -17 ставить что ли, чтоб в 0 выйти))
Locked